二期培训资料 1 汽包介绍 唐有文 一） 汽包及相关问题 图（1） 汽包的结构特点： 1）图（1）为汽包的内部简结构
设有中间夹层，汽水混合物于汽包两侧引入其中，防止欠热的水与汽包壁接触，并形成温度均匀的汽水混合物夹层，以减少汽包壁温差，增强汽包的运行灵活性和安全可靠性
汽包的结构要求我们启动时注意其上下壁的温差
启动过程中其下部先接受水加热，因而温度高于上部，当炉点火产汽时，上部接受凝结放热，使其温度高于下部，温差接受下图（2）约束，以此来保护汽包的安全，以免承受过大应力
图（2） 3
420MPa上下壁温差锅炉汽包压力 二期培训资料 2 2) 给水的补充由两根没于水位以下沿汽包长度方向布置的管子来分配，其两头向中间收缩，以期减少给于汽包水位的波动
3) 共 194 只旋风分离器分前后三排，沿汽包长度均布，以保证负荷大幅度变化使水位波动时，能有效地进行汽水分离
旋风分离器上部斜置一级百叶窗分离器，在汽包顶部布置二级百叶窗分离器
一二级百叶窗分离器进一步分离蒸汽中的水份，使进入过热器的干度达到 99
4）汽包的两封头和下部共有四根大直径下降管，为了防止产生涡流和下降管内带汽，在下降管入口处设有防旋栅格，并控制下降管入口水速在标准允许范围内
5) 汽包内设置了加药管，连续排污管，蒸汽取样管
6) 如图（5）示为汽包各管布置
二）汽包水位测量 图（3） 图（3）示为汽包水位测量筒简图 ，可得如下式（1） ： H=[L(MC-MS)g-ΔP]/(MW-MS)g （1） 式（1）中含义： MC : 汽包外水密度 MS ：汽包内饱和汽密度 MW ：汽包内饱和水密度 L ：汽水连通管之间的垂直距离 ΔP ：输入差压变送器的差压 1） MS 和 MW-MS 与汽包压力基本呈线性关系 ； MC 与环 境 温 度有关，启 炉 时温 升 与压升影 响 相 抵 消 ，近 似
