汽车动力性经济性试验报告

汽车动力性和经济性 试验报告 实验内容：汽车加速性能试验 汽车等速燃油消耗率试验 一、 汽车加速性能试验 1、 实验目的 1) 通过实验的环节，了解汽车试验的全过程； 2) 掌握最基本的汽车整车道路试验测试技术，包括试验车的检查准备、测量原理，试验方案的设计、测试设备的选择、试验操作、误差来源和控制、数据的取得和记录、试验结果分析计算整理； 3) 巩固课堂上所学的汽车理论和汽车试验知识，提高实践能力； 2、 实验条件 1) 试验前检查汽油发动机化油器的阻风阀和节气阀，以保证全开； 2) 柴油发动机喷油泵齿条行程能达到最大位置； 3) 装载量按试验车技术条件规定装载（满载）； 4) 轮胎气压负荷车上标示规定； 5) 风速3/m s； 6) 试验车经充分预热； 7) 试验场地应为干燥平坦且清洁的水泥或沥青路面，任意方向的坡度2 % 3、 主要实验仪器设备与实验车参数 试验车参数列表： 试验车型号 JX6490TB-M3 发动机号 DURA TORQ4D243H 底 盘 号 （VIN） LJXCMDDB7AT113885 出 厂 日 期 2010/12 整备质 量 2215kg 装载质 量 65kg*9 档 位数目 6 使 用 燃 料 -10#柴油 里 程表数 10265 生 产 厂 家 中 国 江 铃 汽车股 份 有 限 公司 换 挡 车速 试验地点 沙 河 机场拖 机道 路面状 况 水泥切 缝 路 试验载荷 轮胎气压（MPa） 前右 0.4，前左 0.38 轮胎型号 108RPRTRDCMAXX 250/75R16C 110/118 后 胎 0.46 天 气 晴 - 气温 (゜ C) 25.4 风速 3.5m/s 风向 北 风 大气压力（kPa） 101.07 实验日 期 2014.3.22 试验仪器： 仪器名称 型号 生产厂家 五轮仪 LC1100(931680718) ONO SOKKE 信号采集系统 大气压力、温度表 风速仪 风云仪器 五轮仪采样频率100 赫兹 4、 试验内容 总体的速度-时间曲线如下所示： 4.1 实验一：低速滑行法测滚动阻力系数 1) 试验目的： 了解滑行试验条件、方法；学会仪器使用；掌握车速记录、分析方法；计算滚动阻力系数。 2) 试验内容： a）. 在符合实验条件的道路上，选取合适长度的直线路段，作为加速性能试验路段，在两端设置标杆作为标号； b）. 试验车辆加速到大于20km /h，将变速器置于空挡后，按下采集系统“开始”键，直至车辆停止，按“结束键”，记录车辆从 20km /h 到停止这一过程车速的变化。 c）. 试验在同一路段往返各进行一次； 3 ) 试验...