汽 车 发 动 机 常 见 故 障 1、 排 气 管 冒 黑 烟 ： 2、 故 障 判 定 ： 真 故 障 。 3、 原 因 分 析 ： 表 明 混 合 气 过 浓 ， 燃 烧 不 完 全 。 主 要 原 因 是 汽 车 发 动 机 超 负 荷 ， 气 缸 压力 不 足 ， 发 动 机 温 度 过 低 ， 化 油 器 调 整 不 当 ， 空 气 滤 芯 堵 塞 ， 个 别 气 缸 不 工 作 及 点火 过 迟 等 。 排 除 时 ， 应 及 时 检 查 阻 风 门 是 否 完 全 打 开 ， 必 要 时 进 行 检 修 ； 熄 火 后 从化 油 器 口 看 主 喷 管 ， 若 有 油 注 出 或 滴 油 ， 则 浮 子 室 油 面 过 高 ， 应 调 整 到 规 定 范 围 ，拧 紧 或 更 换 主 量 孔 ； 空 气 滤 清 器 堵 塞 ， 应 清 洗 、 疏 通 或 更 换 。 2、 车 辆 的 排 气 管 排 出 蓝 色 的 烟 雾 ： 故 障 判 定 ： 真 故 障 。 原 因 分 析 ： 是 由 于 大 量 机 油进 入 气 缸 ， 而 又不 能完 全 燃 烧 所致。 拆下火 花塞 ， 即可发 现严重的 积炭现象。 需检查 机 油 尺油 面 是 否 过 高 ； 气 缸 与活塞 间隙是 否 过 大 ； 活塞 环是 否 装反； 进 气 门 导管是 否 磨损或 密封圈是 否 损坏； 气 缸 垫是 否 烧 蚀等 ， 必 要 时 应 予以修 复。 3、 车 辆 排 气 管 冒 白烟 ， 冷车 时 严重， 热车 后 就不 冒 白烟 了： 故 障 判 定 ： 假故 障 。 原因 分 析 ： 这是 因 为汽 油 中含有 水分 ， 而 发 动 机 过 冷， 此时 进 入 气 缸 的 燃 油 未完 全 燃烧 导致雾 点 或 水蒸气 产生形成白烟 。 冬季或 雨季当 汽 车 初次发 动 时 ， 常 常 可以看 到排 白烟 。 这不 要 紧 ， 一旦发 动 机 温 度 升高 ， 白烟 就会消失。 此状况不 必 检 修 。 4、 发 动 机 噪声大 ， 车 辆 原 地踩加速踏板时 ， 有 “隆、 隆”异响， 发 动 机 舱内有 振动感。 故 障 判 定 ： 使用类故 障 。 原 因 分 析 ： 举升车 辆 ， 可看 到 发 动 机 的 底护板有 磕碰痕迹。 如果路面 有 障 碍物而 ...
