第 1 页 课 时 授 课 计 划 副 页 年 月 日 教 学 过 程 及 授 课 内 容 附 注 引 入 ： 汽 车 技 术 特 别 是 汽 车 电 子 控 制 技 术 在 世 界 较 发 达 国 家 发 展 迅 猛 ， 其 先决 条 件 是 电 子 技 术 和 计 算 机 技 术 的 迅 猛 发 展 。 二 十 世 纪 物 理 学 的 革 命 ， 促 使 半 导体 技 术 的 迅 速 发 展 ， 尤 其 是 集 成 电 路 （ IC） 和 大 规 模 集 成 电 路 （ LSI） 及 超 大 规模 集 成 电 路 （ V LSI） 的 发 展 ， 使 电 子 元 件 过 渡 到 了 功 能 块 和 微 型 计 算 机 ， 不 仅 功能 极 强 ， 而 且 价 格 便 宜 ， 可 靠 性 好 ， 结 构 紧 凑 ， 响 应 敏 捷 ， 迅 速 推 动 了 汽 车 电 控技 术 的 发 展 。 随 着 人 们 对 汽 车 操 控 性 和 舒 适 性 的 要 求 越 来 越 高 ， 车 上 使 用 的 电子 部 件 越 来 越 多。 授 课 内 容 ： 第 一章 汽 车 总线系统 一、总线系统信息传输及 总体 构 成 1.1.1 总线信息传输 总线系统的 信息一般采用 多路 传输。 多路 传输： 也叫时 分复用 技 术 ， 将不 同信号相互交织在 不 同时 间段内 ，沿着 同一个信道传输。 在 接收端 再 用 某 种 方 法 ， 将各 个时 间段内 的 信号提 取 出 来 还 原 成 原 始 信号的 通 信技 术 。 多路 复用 技 术 通 信方 式 ： 在 一个信道上 同时 传输多个语 音 信号的 技 术 ，有 时 也将这 种 技 术 简 称 为 复用 技 术 。 多路 传输原 理 图 第 2 页 课 时 授 课 计 划 副 页 年 月 日 教学过程及授课内容 附 注 1.1.2.总线系统构成 （1）控制器 一种探测信号或者进行信号处理的电子装置-ECU。 （2）数据总线 数据总线-BUS 是控制单元之间运行数据传递的通道。 克莱斯勒 CCD 系统采用的双绞线数据总线 （3）网络 局域网：在一个有限的区域内连接的计算机网络，通过这个网络实现这个系统内的信息资源共享。 汽车上的总线传输系统（车载网络）是一种局域网。 （4）通信协议 为什么各个汽车制造厂家都制定通信协议？ （5）网关 网关即转换台，交换...
