螺杆式压缩机的结构及工作原理一、螺杆式压缩机结构—对相互啮合的螺旋形转子平行地安置在“8”型的气缸中,通常把凸形齿的转子，称为阳转子或阳螺杆；把凹形齿的转子，称为阴转子或阴螺杆
一般情况下齿数比为 4:6，也有其他齿数比的螺杆机如：5:7、3:4 等但较为少见
因为从刚度和面积利用系数方面考虑，4:6 较为适中
需要特别指出的是阳转子的齿数—定要少于阴转子的齿数，而且阳转子为主动转子
另外，螺杆压缩机的转子也可以看作是罗茨风机转子扭转了—个螺旋角且变为多齿后形成的
螺杆压缩机机体为了冷却，通常把机壳做成夹套式通入冷却水，小型转子做成整体式、中大型做成中空型、—般通入冷却油
二、螺杆压缩机通常分为干式和湿式两大类干式主要用于工艺气体压缩；湿式主要用于空气、制冷气体
由于两转子的齿数比不为 1，所以两转子的反向旋转是异步的，阳螺杆的某—齿形与阴螺杆的多个齿形向啮合，如 4:6 的齿数比就有如下啮合关系：1-1、2-2、3-3、4-4、1-5、2-6、3-1、4-2、1-3、2-4、3-5、4-6 湿式（喷油）—般靠阳螺杆直接带动阴螺杆,不设同步齿轮
干式,是靠同步齿轮来完成,阳螺杆、阴螺杆有间隙,间隙是靠调整同步齿轮来完成
正常同步齿轮,阳转子是整体，阴转子由三片组成，分别为：轮凸、轮缘、侧齿轮
组成如图:I 醉就
九三、螺杆压缩机工作原理1
吸气过程：初时气体经吸气孔口分别进入阴阳螺杆的齿间容积，随着转子的回转，这两个齿间容积各自不断扩大
当这两个容积达到最大值时，齿间容积与吸气孔口断开，吸气过程结束，需要指出的是，此时，阴阳螺杆的齿间容积彼此来连通
压缩过程：转子继续回转，在阴阳螺杆齿间容积连通之前阳螺杆齿间容积中气体受阴螺杆齿的侵入气进行压缩
经某一转角后，阴阳螺杆齿间容积连通
（今后将此连通的阴阳螺杆齿间容积称作齿间容积对）
呈‘V 字型齿间容积时，因齿的互相挤入，
