1 疲 劳 强 度 疲劳的定义：材料在循环应力或循环应变作用下，由于某点或某些点产生了局部的永久结构变化，从而在一定的循环次数以后形成裂纹或发生断裂的过程称为疲劳。 疲劳的分类： (1) 按研究对象:材料疲劳和结构疲劳 (2) 按失效周次:高周疲劳和低周疲劳 (3) 按应力状态:单轴疲劳和多轴疲劳 (4) 按载荷变化情况:恒幅疲劳、变幅疲劳、随机疲劳 (5) 按载荷工况和工作环境:常规疲劳、高低温疲劳、热疲劳、热—机械疲劳、腐蚀疲劳、接触疲劳、微动磨损疲劳和冲击疲劳。 第一章 疲劳破坏的特征和断口分析 §1 -1 疲劳破坏的特征 疲劳破坏的特征和静力破坏有着本质的不同，主要有五大特征： （1）在交变裁荷作用下，构件中的交变应力在远小于材料的强度极限（b ）的情况下，破坏就可能发生。 （2）不管是脆性材料或塑性材料，疲劳断裂在宏观上均表现为无明显塑性变形的突然断裂，故疲劳断裂常表现为低应力类脆性断裂。 （3）疲劳破坏常具有局部性质，而并不牵涉到整个结构的所有材料，局部改变细节设计或工艺 措 施 ，即 可较 明显地 增 加 疲劳寿 命 。 （4）疲劳破坏是一个累 积 损伤 的过程，需 经 历 一定的时 间 历程，甚 至 是很 长 的时 间 历 程。实 践 已 经 证 明，疲劳断裂由三个过程组 成，即 (I)裂纹(成核)形成，(II)裂纹扩展，(III)裂纹扩展到临界尺寸时的快速(不稳定)断裂。 （5）疲劳破坏断口在宏观和微观上均有其 特征，特别 是其 宏观特征在外 场 目 视 捡 查 即 能进 行 观察 ，可以帮 助 我 们 分析判 断是否 属 于疲劳破坏等 。图 1-1及 图 l-2所示 为磨床 砂 轮 轴及 一个航 空 发动机压 气 机叶 片 的典 型 断口。图 中表明了疲劳裂纹起源点(常称疲劳源)，疲劳裂纹扩展区(常称光滑区)及快速断裂区(也称瞬时破断区，常呈粗粒状)。 §1 -2 疲劳破坏的断口分析 宏观分析：用肉 眼 或低倍 (如 二 十 五 倍 以下的)放 大 镜 分析断口。 微观分析：用光 学 显微镜 或电 子 显微镜 (包 括 透 射 型 及 扫 描 型 )研究断口。 图 1-1 磨床 砂 轮 轴的典 型 断口 图 1-2 航 空 发动机压 气 机叶 片 的典 型 断口 2 1 、 断 口 宏 观 分 析 ： (I) 疲劳源：是 疲 劳 破 坏 的 起 点 ， 常 发 生 在 表 面 ， 特 别 是 应 力 集 中 严 重...
