人行道非机动车道施工组织方案

广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道~五邑路）人行道、非机动车道专项施工方案中国中铁编写：审核：批准：中国中铁股份有限公司江门大道 BT 工程总包项目经理部二零一六年十二月十日目录1. 编制依据 42. 工程概况 53. 施工总体部署 53.1. 总体施工安排 53.2. 施工现场平面布置及交通组织 63.3. 施工组织人员安排及职责划分 63.4. 劳动力投入计划 73.5. 主要材料计划 73.6. 主要施工机械 84. 施工进度计划及工期保证措施 84.1. 工期计划目标 84.2. 工期保证措施 85. 人行道及非机动车道材料技术要求 95.1. 未筛分碎石 95.2. 水泥稳定碎石 105.3. 细粒式改性沥青混凝土 116. 施工工艺 126.1. 人行道施工工艺流程 126.2. 施工方法 136.3. 非机动车道施工工艺流程 156.4. 施工方法 157. 质量保证及施工进度保证措施 177.1. 质量保证措施 177.2. 施工进度保证措施 188. 保证安全生产和文明施工的主要措施 188.1. 安全施工责任制 188.2. 安全教育 188.3. 机械设备安全 188.4. 施工用电安全措施 198.5. 文明施工及环境保护 203.1.2.以水泥稳定碎石与沥青混凝土城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-公路沥青路面施工技术规范》JTGF40--2004公路JTGF80/1--2004公路JTJ052-人行道、非机动车道施工方案1. 编制依据1.5.本项目施工图设计2. 工程概况2.1. 本工程为广佛江快速通道江门段辅道工程（西环路隧道-五邑路）段，本施工方案为辅道工程 K22+500-K24+700 人行道及非机动车道，结合道路两边的用地规划条件，结合辅道道路红线宽度，本项目全线两侧将人行道和非机动车道分离设置，在局部红线压缩段和道路交叉口拓宽段，将人行道和非机动车道共板处理；道路沿线公交站台、商业、居住、事业单位等分布，结合片区的规划情况，人行系统规划应体现“以人为本”的思想。2.2. 本次编制方案适用于广佛江快速通道江门段辅道路人行道及非机动车道。人行道路面结构为15cm 厚 5%水泥稳定碎石+3cm 厚 1:2 中粗砂垫层+6cm 人行透水砖；非机动车道路面结构采用 18cm厚 5%水泥稳定碎石+0.7cm 厚 ES-2 稀浆封层+4cmAC-13C（改性沥青砼）。3. 施工总体部署3.1.总体施工安排3.1.1. 综合考虑地方因素，合理组织交通、材料供应，将地方干扰降到最低。点，分路段进行施工安排。3.1.3. 按流水作业顺序，路段工序安排平行作业。3.2. 施工现场平面布置及交通组织3.2.1.施工总平面布置① ...