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直齿圆柱齿轮传动

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机械设计课程设计 计算说明书 设计题目 带式运输机传动装置 - 1 - 目 录 一 课程设计任务书 2 二 设计要求 2 三 设计步骤 2 1. 传动装置总体设计方案 3 2. 电动机的选择 4 3. 确定传动装置的总传动比和分配传动比 5 4. 计算传动装置的运动和动力参数 6 5. 设计 V带和带轮 7 6. 齿轮的设计 9 7. 滚动轴承和传动轴的设计 14 8. 键联接设计 28 9. 箱体结构的设计 29 10.润滑密封设计 31 11.联轴器设计 32 四 设计小结 32 五 参考资料 32 - 2 - 111 一 课程设计任务书 课程设计题目: 设计带式运输机传动装置(简图如下) 1——V带传动 2——运输带 3——一级圆柱齿轮减速器 4——联轴器 5——电动机 6——卷筒 原始数据: 数据编号 A1 A2 A3 A4 A5 A6 A7 A8 运送带工作拉力F/N 1100 1150 1200 1250 1300 1350 1450 1500 运输带工作速度v/(m/s) 1.50 1.60 1.70 1.50 1.55 1.60 1.55 1.65 卷筒直径D/mm 250 260 270 240 250 260 250 260 工作条件:连续单向运转,载荷平稳,空载启动,使用期限10年,小批量生产,两班制工作,运输带速度允许误差为±5% 二. 设计要求 1.减速器装配图一张。 2.绘制轴、齿轮零件图各一张。 3.设计说明书一份。 - 3 - 1 .传动装置总体设计方案 三. 设计步骤 1. 传动装置总体设计方案 本组设计数据: 第三组数据: 运送带工作拉力F/N 1200 。 运输带工作速度v/(m/s) 1.7 。 卷筒直径D/mm 270 。 1)外传动机构为V带传动。 2)减速器为一级展开式圆柱齿轮减速器。 3) 方案简图如上图 4)该方案的优缺点:该工作机有轻微振动,由于V带有缓冲吸振能力,采用V带传动能减小振动带来的影响,并且该工作机属于小功率、载荷变化不大,可以采用V带这种简单的结构,并且价格便宜,标准化程度高,大幅降低了成本。减速器部分一级圆柱齿轮减速,这是一级减速器中应用最广泛的一种。原动机部分为Y系列三相交流 异步电动机。总体来讲,该传动方案满足工作机的性能要求,适应工作条件、工作可靠, NF1 2 0 0 smv7.1 mmD2 7 0 - 4 - 2 、电动机 的选择 1)选择 电动机 的类型 2)选择 电动机 的容量 3)确定电 动机 转速 此外还结构简单、尺寸紧凑、成本低传动效率高。 2、电动机的选择 1)选择电动机的类型 按工作要求和工作条件选用 Y系列三相笼型异步电...

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