过程流体机械习题及课程设计指导书 1 第2 章 容积式压缩机 一、填空题 1 ． 容积式压缩机按结构型式的不同分为（ ）和（ ）压缩机。 2 ． 往复式压缩机由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分组成。 3 ． 往复式压缩机的工作腔部分主要由（ ）、（ ）和（ ）构成。 4 ． 活塞通过（ ）由传动部分驱动，活塞上设有（ ）以密封活塞与气缸的间隙。 5 ． （ ）用来密封活塞杆通过气缸的部位。 6 ． 往复式压缩机的传动部分是把电动机的（ ）运动转化为活塞的（ ）运动。 7 ． 往复式压缩机的传动部分一般由（ ）、（ ）和（ ）构成。 8 ． 曲柄销与连杆（ ）相连，连杆（ ）通过十字头销与十字头相连，最后由十字头与（ ）相连接。 9 ． 规定气体对活塞作功其值为（ ），活塞对气体作功其值为（ ）。 1 0 ．影响压力系数的主要因素一是吸气阀处于关闭状态时的（ ），另一个是进气管道中的（ ）。 1 1 ．温度系数的大小取决于进气过程中加给气体的热量，其值与（ ）及该级的（ ）有关。 1 2 ．如果气缸冷却良好，进气过程加入气体的热量（ ），则温度系数取值（ ）；传热温差大，造成实际气缸工作容积利用率（ ），温度系数取值（ ）。 1 3 ．泄漏系数表示（ ）、（ ）、（ ）以及管道、附属设备等因密封不严而产生的气体泄漏对气缸容积利用程度的影响。 1 4 ．泄漏系数取值与气缸的（ ）、气缸与活塞杆的（ ）、曲轴转速、气体压力的高低以及气体的性质有关。 1 5 ．采用多级压缩可以节省功的主要原因是进行（ ）。 1 6 ．理论上讲，级数越（ ），压缩气体所消耗的功就越（ ）等温循环所消耗的功。 1 7 ．压缩机的排气温度（ ），会使润滑油粘性降低，性能恶化或形成积炭等现象。 1 8 ．压缩机的级数越多，其结构越（ ），同时机械摩擦损失、流动阻力损失会（ ），设备投资费用也（ ），因此应合理选取级数。 1 9 ．大、中型压缩机级数的选择，一般以（ ）为原则。小型移动压缩机，虽然也应注意节省功的消耗，但往往（ ）是主要矛盾。因此级数选第I篇 过程流体机械习题 2 择多取决于每级允许的（ ）。 20．多级压缩过程中，常取各级压力比（ ），这样各级消耗的功（ ），而压缩机的总耗功（ ）。 21．在多级压缩机中，通常第一级压力比取（ ），以保证第一级有较高的（ ）。 22．气阀主要由（ ）、（ ）、（ ）和（ ）四部分...
