驾驶性专业评测规范1. 适用范围本标准规定了汽车驾驶性试验内容和试验方法本标准适用于小型客车、轿车2. 规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。无 3.术语和定义驾驶性：整车的驾驶性能是指在任何天气、任何驾驶条件下、汽车的发动机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力。对整车驾驶性能的评价是以主观感觉作为评价基准的。表 1 驾驶性试验的技术术语术语定义怠速高实际怠速转速高于目标怠速转速范围怠速低实际怠速转速低于目标怠速转速范围怠速波动实际怠速转速反复偏离目标怠速转速范围怠速不稳怠速时发动机转速无规律的随机变化、有不规则的排气声回火在进气系统内发生的混合气燃烧、爆炸音放炮在排气系统内发生的混合气燃烧、爆炸音爆震不正常燃烧，导致在加速和稳定工况下的一种金属敲击声熄火以某种工况运转时发生的发动机自行停止运转喘振整车发生的前后方向的轻微或明显的连续窜动冲撞整车发生的前后方向的大幅的或猛烈的连续窜动加速迟滞加速时对操纵油门的反应延迟加速踌躇加速时发动机转速和车速有瞬时的下跌减速制动松油门减速时整车出现的刹车感转速停滞减速滑行或发动机转速回落过程中在某一转速的停留转速波动匀速或减速时发动机转速的反复偏离转速上升未操作、操作完了加速踏板，或匀速工况下发动机转速自行上升转速下降未操作、操作完了加速踏板，或匀速工况下发动机转速自行下降小油门30%加速踏板角度中油门〉30〜60%加速踏板角度大油门＞60%〜＜100%的加速踏板角度全油门100%加速踏板角度慢加速缓慢而且均匀的踩下油门踏板加速快加速快速而且均匀的踩下油门踏板加速急加速突然而且急促的踩下油门踏板加速慢减速缓慢而且均匀的松开油门踏板减速快减速快速而且均匀的松开油门踏板减速急减速突然而且完全的松开油门踏板减速轻刹车踩下 30%刹车踏板角度刹车减速中刹车踩下〉30〜60%刹车踏板角度刹车减速重刹车踩下〉60〜100%刹车踏板角度刹车减速4. 试验目的对整车的发动机和动力传动系统按照驾驶者的意志进行平稳运转的能力进行评价。5. 试验条件5.1 试验地点试验场，一般道路（高速、坡路、市区道路等）。路面要求干燥、平坦。海拔高度 0〜4500m。5.2 试...
