自动人行道设计计算说明书

1/8 自动人行道设计计算说明书 编 写 校 核 Ansys 分析 审 核 1. 踏板线速度计算 1.1 参数 电机额定速度Nm＝960rpm 减速机速比 ib ＝24.5:1 主驱动小链轮齿数Z1=23 主驱动大链轮齿数Z2=65 踏板曳引链轮齿数Z3=16 踏板曳引链轮节圆直径D1=683.41mm=0.68341m 1.2 主轴转速 Ns=bmiN ×21ZZ = 24.5960 × 6523 =13.865rpm 1.3 踏板运行速度 Vt= 60Ns×πD1= 6013.865×3.14×0.68341=0.4959m/s 2. 扶手带线速度计算 2.1 参数 主轴转速Ns=13.865rpm 扶手传动小链轮齿数Z4=30 扶手传动大链轮齿数Z5=26 扶手带包轮直径D2=0.587m 扶手带厚度δ=0.012m 2.2 扶手带线速度计算 2/8 扶手带传动链轮速比if=45ZZ = 3026 =0.866667 Vf=fs60iN×πD2=0.8666676013.865×3.14×(0.587+0.012)= 0.5015m/s 1.02Vt=1.02×0.4959=0.5058 m/s ∴Vt ＜Vf＜1.02Vt 扶手带速度合格。 3. 理论输送能力计算 3.1 参数 踏板名义速度Vn=0.5m/s 系数K=2(按梯级1000mm,取K=2) 3.2 理论输送能力 Ct=4.0Vn ×3600×K=4.00.5 ×3600×2=9000(人/小时) 4. 电机功率计算： 带踏板链的踏板重量W=75.82Kg/m； 踏板链的张紧力T＝300Kg/条； 踏板宽度B=1.004 米 踏板链前进侧摩擦系数 µ1 =0.02; 踏模 式 板链返 回 侧摩擦系数 µ2 =0.01; 乘 客 负 荷 效 率 为 β =0.75; 人行 道 速度ν =30m/min; 减 速机 效 率 η =0.95 乘 客 负 荷)/(31.20375.0004.1270270:mkgBpp 电 机 的功 率 P 与 踏板的运 行 阻 力fp和 扶手带的运 行 阻 力fH有 关 : 3/8 601022)25tan65.1(}cos)cos(sintan)cos(sintan)cos{ (6010221HHWHWpffpHP 当提升高度H=3m 时: 3095.0601022)2512tan365.1(}12cos)01.012cos12(sin12tan382.75)02.012cos12(sin12tan3)12cos82.7520331{ (601022)25tan65.1(}cos)cos(sintan)cos(sintan)cos{ (21HHWHWpp )5.53(1.4KW，mHKW功率为时取 同理: H≤5m 时,功率为7.5KW; H ≤8m 时,功率为11KW 5. 踏板链、驱动链、扶手带链条强度校核： 乘客载荷Ｑ＝5000N/㎡=510 ㎏/㎡(以下其余参数代号同上) (1)踏板链安全系数 踏板链在踏板的两侧...