船舶操纵与避碰模拟试题三

1 船舶操纵与避碰模拟试题 三 1．船舶在能见度不良的水域行，下列说法正确的是: ①应使用适合当时能见度不良的手段保持正规瞭望；②、应使用适合当时能见度不良的手段判断避碰危险；③、船舶采取避碰行动的幅度应使他船使用视觉和雷达观察时容易察觉到。 A、① B、①② C、③ D、①②③ 2．在IMO采纳的分到通航水域，下列说法正确的是：①、任何船舶均不得锚泊；②、除了分隔带以外，任何船舶应避免在分到通航水域锚泊;③、除了免受分道通航制条款约束的操纵能力受到限制的船舶因作业需要以外，其他船舶应当避免在分道同航制水域抛锚。 A、① B、③ C、② D、②③ 3．锚泊从事清除水雷作业的船舶在迷雾中应鸣放的声号是： A、一长声 B、两长声 C、一长两短 D、五短声 4．夜间在海上看到一船垂直显示上白下红两盏号灯以及红、绿航灯，则下列判断不正确的是：①该船一定在航；②该船一定在航且对水移动；③该船为从事引航任务的船舶；④该船正从事捕鱼 2 A、③④ B、②④ C、①②③ D、①②③④ 5. 下列哪些做法可以保持良好的情境意识: ①正确感知周围情况②敏感地察觉周围情况的变化③全面了解周围情况变化的影响④正确考虑和计划好即将面临的情况以及知道周围将发生什么 A、①②③④ B、①②③ C、②③④ D、①③④ 6．白天，如看到一尖端朝上的圆锥体，表明该船是： A、驶帆的机动船 B、驶帆的无机器动力的船 C、从事拖网作业的船 D、从事非拖网作业的船 7．航行中交接班时如果正在进行船舶操纵或其它避免危险的行动，则接班驾驶员应：①立即报告船长②有船长决定是否接班③应等操作完成之后接班④应正常接班 A、①② B、③ C、① D、④ 8．实验表明，会产生船吸作用的两船间距约为: A、两船穿宽之和的 1倍 B、两船船长之和的 1倍 3 C、两船船宽之和的2倍 D、两船船长之和的2倍 9．在IMO采纳的分道通航水域，下列船舶中哪种船舶在作业所必须的限度内科免受分道通航制条款的约束：①从事捕鱼的船舶②从事敷设。维修或起捞海底电缆的船舶③从事清除水雷的船舶④海事局巡逻艇 A ①、②、③、④ B ①、②、③ C ②、③ D ①、④ 10.根据《国际海上避碰规则》第十九条规定，在能见度不良的情况下，一船仅凭雷达测到他船。并断定存在碰撞危险，如采取转向措施，应，① 除对被追越船外，对正横前的船舶尽可能向右转向 ②对正横或正横后的船舶尽可能背着他船转向 ③ 对正横的船舶尽可能...