公车管理与改革汇报材料 4 月 17 日，我镇收到贵单位关于征集公车管理、改革方面的问题及意见的紧急通知，作为县最为偏远乡镇，我镇马上结合当前公车管理实际，仔细开展公车改革意见建议收集工作，现整理如下： 一、公车配备使用管理目前存在的主要问题 镇距县城 72 公里，是县最为偏远乡镇，目前配备公车 3 辆，目前公车配备使用管理存在的主要问题为： 〔一〕公车配备数量缺乏
由于距县城较远，到县城单面就需将近 2 个小时，为了便利到村〔社区〕开展工作，通常必需保证有至少1 辆车能在镇上随时待命，假设遇到县级紧急会议支配或车辆故障修理等特别状况，剩余两辆车根本不能满足使用需要
〔二〕公车性能配置不高
从县城到我镇山高路远，沿途多危岩险坡，路况甚为不佳，特别是秋冬季仙峰苗族乡路段常常结冰，且雾大能见度低，对职工生命平安构成巨大威逼，由于我镇目前所拥有车辆配置性能均不够高，一旦发生交通平安事故，后果将不堪设想
〔三〕公车修理保养费用大
目前我镇 3 辆公车均为 2024 年以前购置，由于车辆使用已久，且为频繁远距离使用，近年来车况越来越差，修理保养本钱急剧增加，每年仅修理保养费用就高达 20 万元，给镇财政带来了极大负担，
二、公车改革意见和建议 〔一〕适当增加车辆配备
目前我镇车辆配置缺乏，给我镇工作开展带来了极大困难，甚至职工到县城开展公务活动都常常只得乘坐客车，但由于到古宋车辆班次较少且存在不稳定性，出行很是不便
因此，建议贵单位充分考虑我镇地理位置的特别性，适当增加我镇车辆配备数量，以满足最根本用车需要
另外，考虑到到村社开展工作时间支配、人员数量的不确定性，且村组道路坡陡路窄，不适合轿车通行，建议配备确定数量的摩托车，以降低本钱，便利村社工作开展
〔二〕提高车辆性能配置
针对车辆配置不高、性能不好，而山路曲折、路况不佳，职工生命平安得不到充分有效保障的实际状况，建议贵单
