基层水泥稳定碎石试验段施工方案VIP专享

一、编制依据（1）省道 217 朱诸路莱州界至国道 309 段(K45+040～K70+134)大修工程施工招标.招标文件，青岛市公路管理局 ，2024 年 10 月。（2）省道 217 朱诸路莱州界至国道 309 段(K45+040～K70+134)大修工程施工设计图纸,山东省交通规划设计院,2024 年 10 月。（3）现场调查猎取的部分资料。（4）类似工程的相关经验（5）施工管理文件交通部颁发的相关法律规范、规程和标准国家及其它有关行业部门颁布的法律规范、规程和标准国家有关法律法规文件 二、工程概况及试验段目的工程简介本工程青岛公路 2024 年度基建项目省道 S217 朱诸路莱州界至国道 309 段（K45+040—K70+）大修工程，全长公里。本标段为第一合同段工程，桩号为（K45+040—K57+600）公里，全长公里，位于青岛平度市省道 S217 朱诸路莱州界至国道 309 段，经过旧店、祝沟镇，现路面为沥青路面，1999 年拓宽改建，道路等级为二级公路，设计行车速度为60 公里每小时，路基宽米，路面宽 12 米，路面结构为 16㎝水泥稳定风化砂+16㎝水泥稳定风化砂+（4+3）㎝沥青混凝土。道路大修建成后路面结构为 16㎝水泥稳定风化砂底基层+ 18㎝水泥稳定碎石基层+（5+4）㎝沥青混凝土面层，为标准二级公路，双向两车道，路其中路面宽度为 12 米，路肩宽度为米。路面横坡为双向横坡，横坡度为-2%，路肩横坡度为 3%。路基边坡为 1：。底基层水泥风化砂已基本铺装完毕，现申请基层水泥稳定碎石的试验段的开工，基层水泥稳定碎石摊铺厚度 18 厘米、宽度米、长度 12560 米。本次试验段位置为 K57+400—K57+600.长度 200 米。 试验段目的 本试验段应从技术、试验、施工组织等方面寻找数据依据，为保证正常段大面积施工提供科学的依据.①. 虚铺系数：基层 1：（暂定），施工将根据机械及混合料情况调整，为在正常段大面积施工打下基础。②.混合料配比：以试验室理论值为依据，根据运距及现场测定的强度确定施工配合比，并将结果记入试验段成果，在正常段中推广，以保整体质量。 ③.拌和站计量控制：拌和站计量以体积为准，以各料斗仓门开启程度、料仓压力、皮带传输速度及倾斜角度共同控制进料，注水以流量计为准，可以以水泥风化砂的注水经验，生产前期在水、电源具备条件的情况下，反复试验得出结论值，再经试验段施工检验比较，调整合适后，确定控制数据并如实计入试验段成果。④.集料含水量的增减和控制方法。⑤.压实机械的选择和组合、压实顺序、速度...