怎样发展我国国有物流

开展我国国有物流的对策讨论一、我国国有物流的现状 国有物流企业是指资本全部或主要由国家投入并为国有企业所有，依法设立从事物流效劳活动的组织。国有物流作为我国物流业的重要组成局部，有着自身的优势，但是也存在着不少的问题。〔一〕我国国有物流的优势我国目前的国有物流企业，例如中国对外贸易运输集团总公司(中外运)、中国远洋运输〔集团〕总公司(中远)、中国物资储运总公司(中储)、中邮物流有限责任公司(中邮物流)和招商局物流集团，许多都是在原有的运输企业、仓储企业等根底上经过改造而向物流企业转变的大型集团。他们有国家财政为支撑，又依托各自特长的资源优势，近年来成长迅速。这些国有物流企业不仅在国内拥有强大的物流网络资源，更是逐渐走上了世界，成为了跨国物流企业集团，他们是中国物流企业的排头兵和领航者。我国国有物流企业，特别是老牌的大型国有物流企业，他们拥有众多民营物流企业和外资物流企业所不具备的优势：1、经营网络优势。众多的国有物流企业在多年的开展过程中，在全国各大区域内建立了系统的业务网络和物流链条节点，这些都是促进国有物流开展，提高国有物流效劳水平的重要根底。2、根底设施优势。我国物流企业有着相对完善的仓储设施、运输车辆、装卸作业机械等物流业不可缺少的硬件。3、管理经验优势。国有物流企业长期从事运输代理、仓储等业务管理，在实践过程中已经摸索出一条适合中国国情的管理制度和管理方式，具备了整合仓储、运输、报关等各节点作业的能力，这些都是国有物流所独有的强大竞争力。4、财力优势。许多国有物流企业本身就是实力雄厚，又有国家财政为支撑，因此才能成为我国物流的抬头兵。5、品牌优势。多年来，一些大型的国有物流企业，诸如中储、中集、中远、中外运以及中邮等品牌形象已经深化人心。这些物流企业依仗品牌优势，在国内国际上市场上拥有广泛的业务根底和合作伙伴。 〔二〕国有物流开展过程中存在的问题虽然国有物流企业在我国有了长足的开展，但相对于兴旺国家的物流产业而言尚处于起步开展阶段，同时还存在了不少的问题。1、物流效劳理念落后。物流活动的本质是效劳，但是我国局部国有物流企业对于效劳的认识程度还远远不够。他们多把物流效劳看成简单的满足客户需求，把物流效劳的各个环节(例如仓储、运输、配送、流通加工等)看成是各自独立的物流活动，几乎没有形成综合物流管理的概念。这就要求物流企业向客户提供更多、更加细致、更加全面的效劳内容，从而...