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汽车面板用TiNb超低碳钢的转炉冶炼模拟和成本控制

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毕业设计(论文) 题 目 汽车面板用 TiNb 超低碳钢的转炉冶炼模拟和 成本控制 院 (系) 专业班级 学生姓名 学号 指导老师 职称 讲 师 评阅老师 职称 2010 年 6 月 8 日 学生毕业设计(论文)原创性声明 本人以信誉声明:所呈交的毕业设计(论文)是在导师的指导下进行的设计(讨论)工作及取得的成果,设计(论文)中引用他(她)人的文献、数据、图件、资料均已明确标注出,论文中的结论和结果为本人独立完成,不包含他人成果及为获得重庆科技学院或其它教育机构的学位或证书而使用其材料。与我一同工作的同志对本设计(讨论)所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。 毕业设计(论文)作者(签字): 年 月 日目 录1.超低碳钢概念分类........................................................12.IF 钢....................................................................2钢概念.................................................................2国外讨论进展...........................................................2国内讨论情况...........................................................3钢品种及性能...........................................................4、Nb 对 ULC-IF 钢的影响:...............................................7钢冶炼现状、分析..........................................................9模拟工艺路线.............................................................11铁水预处理............................................................11铁水预脱硫........................................................11铁水预脱硅........................................................12铁水预脱磷........................................................12转炉冶炼..............................................................13转炉冶炼原材料....................................................13氧气顶吹转炉工艺流程..............................................15炼钢过程物料平衡与热平衡计算......................................164.3 ULC-IF 冶炼模拟...................................................234.3.1 ULC-IF 转炉冶炼模拟..........................................234.3.2 ULC-IF...

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