目 录第一局部、海城宏观情况一、海城根本情况(1)自然地理(2)行政区划(3)交通状况(4)区位优势二、宏观经济环境(1)综合实力(2)宏观经济数据分析三、城市规划及建设(1)总体规划布局及理念(2)城市定位第二局部、宏观房地产市场分析第三局部、本工程优劣势分析一、工程优势二、工程劣势三、市场时机点四、市场威胁点第四局部、地区商品房工程一、城市根本情况1、自然地理海城位于南部,下游之左岸,之北端。北靠钢都和省会,南邻港口城市、,东接煤铁之城及边境城市,西与油田新城隔河相望。地处东经122°18′~123°08′,北纬40°29′~ 41°11′之间。东西长 80 公里,南北宽 44公里。海城全境面积为 2734平方公里,总人口 113 万人,市区人口 40 万,全市辖 5 个管理区、2 个开发区、22 个镇,574 个行政村。海城是辽宁省较大的县级市,是全国粮食、水果、畜牧业、柞蚕、乡镇企业生产基地之一,素有“渤海奥区〞之誉。2、行政区划海城市-行政区划 总人口 113 万人。辖镇区:海州管理区、兴海管理区、响堂管理区 、经济开发区、东四管理区、东四方台温泉管理区,孤山镇、岔沟镇、接文镇、析木镇、马风镇、牌楼镇、英落镇、八里镇、毛祁镇 王石镇 南台镇 甘泉镇 大屯镇 西柳镇 感王镇 中小镇 牛庄镇 腾鳌镇 耿庄镇 西四镇 高坨镇 望台镇 温香镇 。2024 年底市内的主要人口分布海州:人口 5 万人,面积 7 平方千米。兴海:人口 5 万人,面积 2 平方千米。响堂:人口 3.7 万人,面积 9 平方千米。东四:人口 6.66 万人,面积 2 平方千米。表一:2024 年底市内的主要人口分布区域人口数海州管理区5 万人兴海管理区5 万人响堂管理区3.7 万人东四管理区6 万人图表二:海城市内区域人口分布从图表显示可以看出,市内人群主要集中在海州,兴海这两个区域。3、交通情况市境内铁路、公路网络交错。第一条高速公路-沈大高速公路、哈大公路、长大铁路纵贯南北;沟海、海岫铁路和大盘公路横跨东西;中国联航机场座落在海城市的北郊。四通八达的交通网络,为海城的经济开展制造了有利条件。4、区位优势深居辽南城市群腹地,是辽宁沿海经济开发带和沈阳经济区之间的重要节点。中长铁路,沈大高速,黑大公路,正在建设中的哈大高铁和辽宁通海大道纵贯南北,大盘公路,沟海铁路,正在规划建设中的京丹高速,京丹高铁横亘东西;沈大高速和京丹高速共有 8 个境内出口。鞍山空港机场已经正式运营,正...