表 一 、 施 工 组 织 设 计 文 字 说 明1
1北京至珠海国道主干线湖南省耒阳至宜章段高速公路路面工程招标文件、图纸、工程量清单
2修改与补遗资料
3施工场地考察资料
4根据国家技术标准中有关施工及验收标准,检验方法、工程质量检验评定标准
5我单位历年来积累的类似工程的施工经验、施工技术力量及设备条件等
耒阳至宜章高速公路是交通部要求在“九五〞期间根本建成的北京至珠海国道主干线湖南境内的一段
北与湘潭至耒阳高速公路相连,南与广东省小塘至甘塘高速公路相连
4km ,本次招标的工程为路面工程
耒宜高速公路路面工程第八合同段,起点K288+085,终点K309+792
46 ,全长21
1 地形、地貌沿线主要为构造剥蚀之重丘及低山,次为剥蚀之微重丘及灰岩构造溶蚀之孤峰残丘
地势整体南高北低,高处为郴州市马鞍岭一带,其中马鞍岭最高海拔690
4m,地处本路线北端耒阳至耒水河一带,其中耒阳市石灰冲最低海拔77
沿线地形切割深度一般为60-120m , 最 大 地 面 相 对 高 差 多 为 20-30m, 最 大 切 割 深 达400m
℃,七月平均气温为30℃℃,极端最低气温为-7℃
沿线地表水不发育,较大的常年性地表水有耒水及其支流郴江,河水受降雨影响明显,水位陡涨陡落
一般10月至次年3 月为枯水期
地下水受大气降雨的补给,以孔隙水为主,基岩裂隙水主要存储在砾岩、硅质岩裂隙中,含水量小无明显径流区
灰岩裂隙中的溶洞水,水量丰富,对路基稳定及路基排水有一定影响
公路沿线电网密布,电力较充足,工程用电比拟方便,但偏僻地方及旱季,供电可靠性差,我单位备有发电机
本合同段沿线各乡、镇、村均有 效劳以及移动 网络,可直接进行国内的 效劳
本合同段施工用水采纳打井取水;生活用水采纳当地自来水