交通运输节能减排专项资金管理暂行办法第一章 总 则第一条 为加强交通运输节能减排专项资金管理，提高资金使用效益，促进交通运输节能减排工作的顺利开展，根据《中华人民共和国节约能源法》和国家现行财政财务法规制度，结合交通运输节能减排工作实际，制定本办法。第二条 本办法所称交通运输节能减排专项资金(以下简称专项资金),是指中央财政从一般预算资金(含车辆购置税交通专项资金)中安排用于支持公路水路交通运输节能减排项目实施的资金。第三条 专项资金的使用和管理应坚持以下原则：（一）科学定位。发挥市场对资源配置的基础性作用，专项资金主要用于初期投资效益不明显，但社会效益明显、公益性较强或国家进展战略重点支持的节能减排项目。（二）统筹安排。根据国务院统一部署和公路水路交通运输节能减排专项规划的总体要求，循序渐进，突出重点，确保实效，逐步有序推动项目的实施.（三）合理使用。符合公开、公平、公正的办事程序,保证专款专用，资金使用情况和效果以适当形式予以公开，接受国家有关部门和社会监督。第四条 专项资金纳入财政预算管理.第二章 专项资金支持范围和方式第五条 专项资金支持的对象是开展公路水路交通运输节能减排工作的企事业单位,重点是国务院文件和公路水路交通运输节能减排专项规划确定的重点项目实施单位和参加“车、船、路、港"千家企业低碳交通运输专项行动的企事业单位。第六条 专项资金重点用于支持公路水路交通运输行业推广应用节能减排新机制、新技术、新工艺、新产品的开发和应用,确保完成国家公路水路交通运输节能减排规划安排的重点任务和重点工程.第七条 专项资金的使用原则上实行以奖代补方式，由财政部、交通运输部根据项目性质、投资总额、实际节能减排量以及产生的社会效益等综合测算确定补助额度。（一)对节能减排量可以量化的项目，奖励资金原则上与节能减排量挂钩，对完成节能减排量目标的项目承担单位给予一次性奖励。根据年节能量按每吨标准煤不超过 600 元或采纳替代燃料的按被替代燃料每吨标准油不超过 2000 元给予奖励，对单个项目的补助原则上不超过 1000 万元。节能减排量的核定实行单位报告、经第三方机构审核、交通运输部、财政部核定的方式。（二）对于节能减排量难以量化的项目,可按投资额的一定比例核定补助额度,补助比例原则上不超过设备购置费或项目建筑安装费的 20％；对单个项目的补助额度原则上不超过1000 万元.第八条 对已享受中央财政其他节能...
