人行地道涵洞施工方案

人行地道施工方案一、编制依据1、贵安新区金公路道路工程 4 标段人行通道、涵洞工程设计图纸2、《公路桥涵施工技术法律规范 JTG/TF50-2024》二、工程概况 本工程为贵阳市贵安新区金马大道 4 标,全长 5.66km，道路整体线形呈南北走向，设有 3 座地下人行通道，分别是 K15+330、K15+600、K18+130 人行通道，1 座车行通道K16+120 涵洞，2 座过军用管线涵洞,分别是 K17+905，K18+515 ；人行系统由地道主通道、地道接口和两端进出口通道组成,通道工程主体结构全部采纳钢筋混凝土现浇,其中主通道为“□"形闭合框结构,出口为“U”形结构，主体通道设置在车行道下，净宽 4 米，净高 3 米，箱体结构顶底板及侧墙厚均为 0。5m，进出口梯道宽为 3m,坡度分别为 1：2、1:4 两种，中间设 2m 宽休息平台。梯道第一级台阶高于人行道面 0.15m，以保证地面流水不进入梯道。本工程结构设计使用年限为 100 年，重要性系数 1.0,环境类别为Ⅰ类，抗震设防烈度为7 度,结构安全等级为二级。地道工程为浅埋式地下建筑物，地基承载力为不小于 0.3MPa,地道顶板面位于路基底，根据该路段管线情况，覆土埋深按 3m 考虑.基础垫层采纳 C15 素砼,梯道及平台采纳 C20 砼，主通道箱涵、接口框架、搭板、进出口 U 型槽采纳 S8C30 砼；箱涵主体为模注防水混凝土，其抗渗等级不小于 S8 的防水抗裂混凝土。地道顶板和底板采纳防水涂料防护，侧面与土质相接触面采纳 M7.5 水泥砂浆砌 MU10 的砖墙厚 12cm、3cm 厚的 M7.5防水砂浆、防水涂料；在施工缝、变形缝、穿墙管及预埋件等细部构造部位，根据不同部位的防水要求将铜板止水带、防水卷材、防水涂料等几种材料复合搭配使用.三、施工准备1、测量放样。2、各项材料报验，合格后进入施工现场.3、挖掘机及施工机械设备已检修完毕，进入施工现场。4、施工人员进场。四、施工工艺流程测量放样－基坑开挖－基础找平-底板、墙身钢筋绑扎、管线预埋、砼浇筑－墙身、顶板钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑-L 型槽、U 型槽钢筋绑扎、模板安装、砼浇筑－防水处理-附属构造施工—砂浆找平粉刷－防火涂料—台背回填1、测量放样由测量人员准确定出拱涵中心及纵横轴线，在基槽外每侧设两个控制桩，进行基槽放样开挖基槽。2、基坑开挖1）、根据现场实际情况,采纳爆破或机械开挖（土质边坡按 1：0。5，石质边坡按 1：0。2）放坡,基坑内要有足够的工作面，放样后在基坑开挖线上撒上石灰粉，经监理工程师检...