武汉理工大学《城市道路与交通规划》考试试题 站点: 姓名: 专业: 层次一、单选题:(每个 4 分,共 40 分)1
既是城市交通的起点又是交通的终端的城市道路类型 [ ]A
城市快速路 B
城市主干路 C
城市次干路 D
城市支路 2
一般在城市市区和建筑密度较大,交通频繁地区,均采纳 [ ]A
明沟系统 B
人工疏导系统 C
暗管系统 D
混合式系统3
交通标志三要素中,颜色在选择时,主要考虑了人的 [ ]A
生理效果 B
习惯思维 C
心理效果 D
舒适依赖感4
超高横坡为 3%,纵坡为 4%,那么合成坡度为 [ ]A
下列情况可考虑设计集散车道的是 [ ]A
通过车道交通量大B
两个以上出口分流岛端部相距很远C
三个以上出口分流岛端部相距很远D
所需的交织长度能得到保证6
某十字交叉口的红灯20秒,黄灯3秒,绿灯15秒,该交叉口的信号周期为 [ ]A
在环形平面交叉中,中心岛不宜采纳的形状是[ ]A
下列不属于主线横面的是[ ]A
路旁建筑物9
管道埋深最小覆土厚度一般不小于( )m
基本通行能力是指理想的道路和交通条件下,在单位时间内一条车道或道路上某一点能通过的[ ]A
最大小客车数 B
最大大客车数 C
最小大客车数 D
最小小客车数二、多选题:(每个 6 分,共 30 分)1
城市道路分类有:[ ]A
道路网的基本类型:[ ]A
下列属于交通岛的有:[ ]A
设置人行道时应考虑的问题的有:[ ]A
与行人自然流向一致