贵州省道真至新寨高速公路和溪至流河渡段第 TJ12 标段（YK107+650—YK113+541)桩系梁施工方案编制：复核：审核：中交路桥华北工程有限公司目录一、编制依据— 1 -二、编制原则 1 三、工程概况 1 3 。 1 设计概况 1 3.2 工程地质情况 3 四、施工技术方案 4 4 。 1 施工准备 4 4 。 1.1 测量准备 4 4.1 。 2 试验准备 4 4 。 1.3 施工现场准备 4 4 。 2 桩系梁施工方案 4 4 。 2 。 1 桩系梁施工流程 4 4.2.2 测量放样 4 4 。 2 。 3 基坑开挖 4 4 。 2 。 4 桩头处理 5 4.2 。 5 桩基检测 5 4.2.6 钢筋工程 5 4 。 2 。 7 模板安装 6 4 。 2.8 混凝土浇筑 7 4 。 2 。 9 桩系梁施工质量标准 8 五、施工进度计划及资源配置 8 5.1 施工进度计划 8 5.2 施工资源配置 8 六、质量保证措施 8 6.1 技术措施 8 6 。 2 质量措施 9 七、安全保证措施、环境保护措施 10 7 。 1 安全保证措施 10 7.2 环境保证措施 11 八、文明施工及职业健康保证措施 12 8 。 1 文明施工措施 12 8.2 职业健康与卫生防疫管理 13 九、附件 14 附件一：质量管理组织机构图 14 附件二：质量保证措施框图 14 附件三：安全管理组织机构图 14 附件四 : 安全保证措施框图 14 桩系梁施工方案一、编制依据1、《贵州省道真至新寨高速公路 TJ12 合同(YK107+650~YK113+541）两阶段施工图设计》2、贵州省道真至新寨高速公路 TJ12 合同段工程地质勘察报告；3、国家及行业现行的其他相关施工技术法律规范、验收标准及质量、安全技术规程；4、现场调查的施工场地自然条件、地区资源条件等;5、拟投入的施工管理、专业技术人员、机械设备等资源.二、编制原则1、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是相结合。2、实施项目法管理，通过对技术、方案、劳务、设备、材料、时间与空间条件的优化处置，实现工期、成本、质量的预期目标。3、合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、科学组织、均衡生产，以保证施工连续均衡地进行。三、工程概况3。1 设计概况本标段设计有 3 座桥梁,即桅杆堡特大桥、沙子溪大桥、关子山中桥。桅杆堡特大桥桩系梁共 15 个，桩系梁尺寸为 6。7×1。4×1.8m，关子山中桥 3 个,桩系梁尺 寸 为 6.7×1.2×1 。 5m ， 沙 子 溪 大 桥 桩 系 梁 1 个 ， 桩 系 梁...
