汽车检测与诊断技术试卷及答案5份

《汽车检测与诊断技术》试卷 A(附答案）一、 填空（每空 1 分，共 40 分）1. 汽车检测与诊断的目的是确定汽车的 和 ,查明 、 ，为汽车继续运行或维修提供依据。2。 诊断参数标准一般由 、 和 三部分组成。3。 变换及测量装置是一种将传感器送来的电信号变换成易于测量的 或 信号的装置。4。 在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小,则单缸功率 ,当下降值等于零时，单缸功率也 ，即该缸 。5。 曲轴箱窜气量除与发动机气缸活塞组技术状况有关外，还与发动机的 和 有关.6。 点火示波器可以显示发动机点火过程的三类波形： 、 和 ，通过所显示的波形与标准波形的比较，即可诊断出故障所在部位。7。 水温传感器与 ECU 之间有两条连线,一条是 线，另一条是 线.8. 用万用表电阻档测量喷油器线圈的电阻值，喷油器按阻值可分为低阻和高阻两种,低阻 2～3Ω，高阻 Ω.9. 汽车转向系常见的故障有： 、 、 、 等。10. 机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过 。11。 柴油车自由加速烟度的检测应在自由加速工况下，采纳 ,按测量规程进行。12. 前照灯的技术状况，可用 和 检测。13。 根据结构特征与测量方法不同，常用汽车前照灯校正仪可分为聚光式、 、 和 四种类型。14. 检查点火正时的目的是为了查证 的准确性，而校正点火正时的目的是为了获得最佳 。15。 曲轴位置传感器安装位置一般在 内、 后或 旁。16. 自动变速器的检测分为 、 、档位检测、 和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，实行相应的措施排除故障。17. 制动试验台按试验台测量原理不同，可分为 式和 式两类。二、 选择题（单项选择，每小题 1 分，其 10 分）1． 在不解体（或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和推断是（ ）A 汽车检测 B 汽车诊断 C 汽车维护2． 配合间隙和自由行程等是属于诊断参数中的( ）类。A 工作过程参数 B 伴随过程参数 C 几何尺寸参数3． 国产汽车的二级维护周期在（ ）范围。A1200～2000㎞ B10000~15000㎞ C50000～80000㎞4． 用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（ ）位置.A 全闭 B 半开 C 全开5． 以下能用来表征发动机气缸密封性的诊断参数是( ）。A 气门间隙 B 气缸压力 C 点火提前角6． 电控发动机上传感器的...