开 题 报 告题目：地铁行车安全工作探讨一、文献综述国内很多专家学者都对地铁行车安全工作展开了研究和探讨。2004 年崔艳萍，唐祯敏和武旭在期刊《城市轨道交通研究》上发表了《地铁行车安全保障系统的研究》的文章。在文中对轨道交通安全的基本特征进行了分析，在此基础上提出建立综合指挥调度中心，以此为前提对地铁行车安全保障系统的结构和信息传输特点等几个关键技术进行了研究 ，分析了地铁行车安全保障系统的软件构成。研究成果对于地铁行车系统的防灾减灾能力有了明显提升，同时还可以减轻地铁管理人员的工作量和工作强度。曾庆生在 2012 年期刊《科技风》上发表了《地铁行车安全事故预防》的文章，在文中对历年来我国地铁以及相关同行发生的行车安全事故进行了深入的分析，总结出了影响地铁行车安全的几个重要因素，并且有针对性的对于各项因素提出了相应的控制措施以提成地铁行车安全。纪开权在 2011 年期刊《工程科技》上发表的《关于影响地铁行车安全因素的思考》一文中，结合了相关的行业经验有针对性的对影响地铁行车安全几个主要要素进行了深入研究，对司机违章行车的行为进行了分类并阐述了违章行车的危害以及行车事故的严重后果，最后还对影响行车安全的 7 个主要因素以及行车不安全因素的控制方式进行了探讨。龚晓淼在 2014 年期刊《都市快轨交通》上发表了《地铁运营安全提升措施研究》，文中通过研究GB/T 50438-2007《地铁运营安全评价体系》作为基础，増加了人员安全职业适应性评价指标，利用层次分析法确定人员安全职业适应性、安全管理、运营组织、设施设备、外界环境五个最高层次的安全指标权重，通过安全评价指标的优化和改进，为地铁运营安全管理决策提供了实际依据。冯细乙在 2015 年期刊《技术与市场》上发表的《地铁行车安全管理控制措施探析》一文中，从地铁司机、地铁管理制度、城市气候变化以及地铁硬件设备等几个方面分别研究了影响地铁安全行车的重要影响因素因素，并在此基础上有侧重的提出了强化地铁司机技能培训工作以及严格管理地铁设备检修等方式来有控制地铁行车安全 。翁勇南、王敏和芦毅等人在 2015 年期刊《安全》上发表了《浅谈北京地铁矩阵式安全控制体系》的文章，在这篇文章中结合实际的安全管理经验提出了矩阵式安全控制体系，该体“” “” “” “”“” “” “”系把安全基本要素 人 、 机 、 环 、 管 和安全控制过程 治 、 控 、 救 进行有效结合,...
