中国对外贸易中低价竞争模式转变路径分析辛子 （武汉大学经济与管理学院 湖北，武汉，430072）摘要：对外贸易已日益成为我国经济增长的重要拉动力量。我国对外贸易依靠资源消耗和劳动力、土地的低成本优势，形成了一种低价竞争的国际贸易模式。本文深化分析了我国对外贸易中低价竞争模式的现状、实质和影响，并据此提出了低价竞争模式转变的对策。关键词：低价竞争模式，对外贸易，演变路径Title: Analysis on the Evolution Route of Low-price Competence Model in China’s International TradeAbstract：The international trade has become one of the most important impetuses that stimulate the economic growth gradually in China. The international trade of China depends on the advantages of resources consumption and the low cost of labor and land, and has formed a low-price competition model. This thesis analyzes the status quo, essential and the influence of this model. On the basis of it, the thesis puts forward the countermeasures on the evolution route of the model.Key Words: Low-price Competition Model, International Trade, Evolution Route 改革开放以来，我国在渐进式改革进程中，通过资源消耗和大规模投资推动，依托劳动力、土地的低成本比较优势，形成了一条快速推动工业化和提高我国出口工业国际竞争力的经济增长道路。特别是凭借着“比较优势”,对外贸易额的高速增长，在拉动中国经济增长的三架马车中一路领先。如今，“中国制造”商品在发达国家以及众多进展中国家都随处可见。但对外贸易在拉动经济增长和出口数量的“规模效应”，带来了经济增长的环境代价过高，能源消耗过大；也使我们在面对对外贸易繁荣与反倾销增加的尴尬、资源消耗过大与资源短缺矛盾突出等问题时反思过度依赖劳动力、土地等低成本竞争战略的弊端，并寻求转变路径。一、中国对外贸易低价竞争模式的现状与理论反思近年来，我国出口保持高速增长，贸易顺差持续扩大，逐步树立起贸易大国的全新形象,出口规模、结构和竞争力有了显著提高和改善。从 1978 年至 2024 年，我国进出口总额增长 55.9 倍，年均增长 20.72%。2024 年对外贸易总额已达到 14221.2 亿美元，相当于“十五”初期 2001 年的 2...
