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中山市保税物流中心项目可行性研究报告

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第一章 总 论1.1 项目背景1.1.1 项目名称**市保税物流中心项目。1.1.2 项目建设单位**公用事业集团有限公司。1.1.3 可行性讨论报告编制依据1、**市政府组织的专题讨论《**市东部沿海地区总体规划》;2、**市进展第三产业领导小组办公室编《**市现代物流业投资指南》;4、国家进展和改革委员会、海关总署等部委联合下发了《关于促进我国现代物流业进展的意见》; 5、**市发改局与咨询方签订的《技术咨询服务协议》; 6、**市政府各部门提供的有关资料。1.1.4 可行性讨论的范围可行性讨论工作限定在**市保税物流中心项目的功能分析、建设规模分析、场址选择、物流集疏贮运、信息管理和海关监管技术方案论证、设备选型、工程方案、公用工程、组织管理、财务效益评价和社会评价的范围内。1.1.5 项目提出的理由与过程**具有独特的区位优势,地处包括港、澳在内的“大珠三角经济圈”腹地,位于“广州—珠海—澳门”经济轴线的中点,是连接珠三角东、西翼的结合部,背靠佛山,东邻广州,隔珠江口与深圳相望,随着 CEPA 的实现、港珠澳大桥的建设及泛珠三角区域的建立,这将使**成为连接珠三角与粤西宽阔腹地的咽喉所在,区位辐射能力将进一步增强,区位优势越趋明显,完全有望成为珠江口西岸的区域性物流中心。**市公路、航道、港口等基础设施条件良好。陆路方面,京珠高速公路东线与市内的公路纵横交错,构成发达的道路网。未来的京珠高速西线、古神公路,以及贯穿东西的经济大动脉——沿海高速和中江高速公路,将进一步密切**与周边城市的联系;水路方面,全市有**港、小榄港、黄埔港和神湾港四个港口,其中**港可泊3000 吨级船舶,集装箱吞吐量列全国第 9 位;空运方面,从**前往,周边广州、深圳、珠海、香港、澳门五个机场均只有 1 个多小时的车程。在信息基础设施方面,**基本建成了光纤网、有线电视网、电力通讯网、移动通讯网、联通通讯网为基础的骨干网络,目前网络基础建设处于省内领先水平,信息网络层次结构则具有国际水平。2024 年,**市经济呈现良好的快速进展势头,实现生产总值610.14 亿元,比上年增长增长 18.72%,增速居全省第三位;进出口总值达 156.2 亿美元,比上年增长 19.0%,其中出口 99.9 亿美元,进 口 56.2 亿 美 元 ; 外 贸 依 存 度 高 达 212 % , 其 中 出 口 依 存 度136%,进口依存度 76%;2024 年合同利用外资 8.22 亿美元,实际利用外资 5.25 亿美元,分...

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