习期间塔水片区摩托车论文 内容摘要：“5.12”大地震以后，塔水片区的摩托车数量大幅度增加，其无牌无证车辆占到了总数的近 2／3 这给原来就点多、线长、面广的农村道路，大部分无交通标志、标线等安全管理设施，加之齐抓共管农村道路交通安全机制尚在建立之中，因而片区道路交通人、车、路矛盾日益凸显，这一新情况、新问题严重威胁农村道路交通安全,制约了农村经济进展，影响了社会主义新农村建设。 主题词：摩托车安全管理无牌无证 近年来，随着社会经济快速进展，农村道路建设步伐加快，塔水片区摩托车数量急剧增长,涉及到摩托车的道路交通事故日益增多， ————————————————————————————— 作者简介：杨波(1988—)，四川警察学院 07 级交通管理区队，第三批警务援助队员 代祥(1988—)，四川警察学院 07 级交通管理区队，第三批警务援助队员 李鸿燕(1987—)，四川警察学院 07 级交通管理区队，第三批警务援助队员 冯媛江(1988—)，四川警察学院 07 级交通管理区队，第三批警务援助队员 罗梦莹(1988—)，四川警察学院 07 级交通管理区队，第三批警务援助队员 民警简介：赵海洋（1963—），四川安县交通警察大队塔水中队中队长 柳鹏（1979—），四川安县交通警察大队塔水中队民警 特别是“5.12”大地震后。农村道路交通人、车、路矛盾日益凸显，这一新情况、新问题严重威胁农村道路交通安全,制约了农村经济进展，影响了社会主义新农村建设。如何进一步加大塔水镇农村地区摩托车管理力度，预防摩托车交通事故的发生，是摆在我们面前一个严峻的课题。现就当前我片区农村地区摩托车交通安全管理现状及对策说说个人的一些粗浅看法。 一、我片区农村地区摩托车道路交通安全管理现状 1、我片区摩托车数量大幅度增加。随着农村经济的进展和农民生活水平的逐步提高，摩托车迅速成为广阔农民群众主要的出行工具和运载工具，特别是“5.12”以后在外打工人员陆续回家。据不完全统计，全片区现有摩托车 2 千余辆，而农村地区摩托车有1 千 5 百余辆。其中有 1 千余辆摩托车未办理入户手续，3 百余辆摩托车未按规定年检。 2、摩托车驾驶人成份复杂。摩托车的增多必定带来驾驶人的增加，一车多驾、夫妻同开的现象已屡见不鲜。由于摩托车驾驶人成份复杂，文化程度不等，因而安全意识上存在很大的差别。不经培训、无证驾车、不戴头盔、违规载客、酒后驾车等问题较为突出，有的甚至不服从管理，冲关...
