大连港口物流进展战略讨论随着振兴东北老工业基地号角的吹响，大连面临难得的进展机遇。为推动大连东北亚重要国际航运中心的建设，大连应根据现代物流理念，利用区位优势和港口条件，人力进展港口物流。 一、大连进展港口物流所面临的机遇 1.经济一体化的趋势带动了国际贸易和航运业的蓬勃进展 全球经济一体化是世界经济进展所呈现的一个主要特征，它也是世界经济进展到一定阶段的必定产物。全球经济一体化最主要的标志是国际贸易增长速度明显高于国民生产总值的增长速度。20 世纪 50 年代初的国际贸易额占国民生产总值的比例仅 10%左右，到 80 年代末上升到近30%，2000 年上升到 40%左右，2024 年将上升到 50%。由于国际货物贸易量的 90%以上是通过航运业来完成的，全球经济一体化对航运业的影响是非常巨大的，而航运业在全球经济一体化中起的作用也是举足轻重的。从航运总体容量来看，全球经济一体化导致了国际贸易迅速进展，必将引起国际贸易派生的国际航运容量日益提高，这为进展港口物流的提供了一个良好的国际经济环境。 2.世界集装箱航运市场容量的增长速度明显加快 大型跨国公司纷纷在进展中国家建立生产基地和加工基地，目前全世界 4.5 万家跨国公司的投资、生产、经营和其他活动已遍及 160 多个国家和地区，它们拥有世界生产总值 40%以上、贸易总值 50%以上和海外投资额 90%以上的份额，并主宰着航运业的进展。这一方面导致从进展中国家向工业化国家长距离运输各种初级商品的需求量的减少；另一方面，由于跨国公司不断向进展中国家输入大量半成品原料，进行制造和装配然后再出口，从而引起批量小、价值高、运货期短、可靠性要求高、适合干集装箱运输的货物需求的增加。据统计，集装箱货物运量在整个海运贸易中的比重，已从 20 世纪 60 年代的 12%～14%，上升到目前的 23%左右，从价值上讲，则高达 80%。同时，集装箱货物贸易年均增长率一直保持在4.7%～5.5%之间。 3.国家经济区域进展重心的北移和建设大连东北亚重要国际航运中心 随着中国经济的进展，南方沿海部分省市取得了迅速的进展，但在进入 21 世纪以后，以建设“全面小康社会”为目标，中国改革和进展的重心必定应当北移，作为一个整体的东北老工业基地振兴，便自然而然地被提上了议事日程。有专家认为，未来 20 年中国改革与经济进展的重心将迅速北移，东北作为一个整体经济区，其地位和作用将大大加强，并非常有可能成为未来 20 年中国...
