新型缓冲体在汽车音响产品包装中的设计与应用近年来,经济复苏和环境保护已经成为全世界最为关注的课题,各国也为此实行了积极的应对措施 。在此形势下,企业在回复经营的同时,更应承担起环境保护的社会责任。作为一家产品设计公司,从产品开发的源头便开始采纳对环境友好的设计,所能产生的社会效益将是无可估量的。如何降低资源消耗 ,减少废弃物排放,削减成本提高质量,已成为了产品设计的基本理念。在这样的背景下,此项技术便应运而生了。在此之前,我们和行业内众多企业一样,包装中所使用的缓冲材料由最初的发泡材(PP/PE)进展到现在的纸模板,这两种方式虽然都能够满足包装的要求,但在实际应用的过程中,出现了许多不容忽视的问题,对生产、运输、服务和环保等环节造成不利影响。首先,使用发泡材进行包装时,材料用量多 、缓冲材体积大、过多消耗资源的同时,也增加了储运费和材料费。其次,捆包作业时需要对缓冲体再进行组装,增加了包装的工时;第三,在跌落特性方面,上述方式无法实现在各个方向上的缓冲包装,在搬运过程中发生跌落和剧烈振动时,容易造成产品损坏。那么,能不能有一种包装方法可以弥补传统包装的不足呢?阿尔派电子(中国)有限公司大连研发中心的意匠设计部门,将此作为企业 CSR 的重点课题,成立项目组专门对应。为解决这一课题,设计者们进行了大胆的构想,最终确定了利用空气作为包装缓冲体的设计方向。此灵感来源于普通电子元器件的包装方式,该方式之所以未能在汽车音响产品的包装中广泛应用,是因为缓冲袋体中的空气在受热膨胀后挤压产品柔软和易碎的部分,造成产品损坏。对于汽车产品而言,其质量要求非常的苛刻,这种致命缺陷的存在,使之无法成为汽车音响整机的主要包装方式。为了突破技术瓶颈,设计人员与材料厂家合作,模拟各种环境下的使用状况,在一次次失败中不断修正设计思路,最终采纳精致的结构设计,历经数月攻克难关,达到了预期的效果。设计中的另一个亮点就是减少用料和包装工数,解决的办法是对缓冲袋体采纳分段式一体化设计。在充气之前,袋体类似一般的塑料包装袋,可以大量的存放和运输,显著减少包装工位和存放场所的面积。袋体在充气后能够根据包装物外形在各个方向上提供缓冲,快速完成包装过程。本设计的效果集中体现在以下 5 个方面:1、提高抗跌落性能,进一步保证了产品在储运过程中的安全。2、解决了由于气体膨胀后,挤压产品造成损坏的问题。3、 减少整机包装缓冲材料的使...