一、工程概况二、编制依据、原则三、地质情况四、施工准备、工期五、施工方案六、安全措施及注意事项一、工程概况泉州传化公路港 I 标工程项目建设单位为泉州传化公路港物流有限公司、勘察单位为福建省泉州工程勘察院、设计单位为信息产业电子第十一设计研究院科技工程股份有限公司、监理单位为福州中博建设发展有限公司、施工单位为宝业湖北建工集团有限公司
工程位于泉州市晋江市磁灶镇 318 县道旁
一标段工程总建筑面积约有占地面积其中：货物配载及货运站场楼一占地面积：m2,建筑面积:生产配套中心一占地面积：m,建筑面积：mo物业用房占地面积：m,建筑面积：mo 厕所一（二）占地面积一样：m,建筑面积:mo 变配电房占地面积：m,建筑面积：mo 建筑结构形式为框架结构，基础型式为独立基础
建筑场地类别为 II 类、地震设防烈度为 7 度、抗震设防类别为丙类、建筑结构安全等级为二级,结构重要性系数为 1、耐火等级二级、地基基础设计等级为乙级、屋面防水等级 I 级、设计使用年限为 50 年
在生产配套中心一和货物配载及货运站场楼一土方开挖,基础施工过程中部分区域遇到岩石层,阻碍了工程进度,为了工程的施工进展，需对该工程岩石进行破碎作业
经业主、监理、施工单位三方现场实际测量计算后,该施工区域破碎的岩石量为 2465m3，需处理岩石厚高度约为米，计划工期 50 天（在总工期内）
、静态破碎部位概况1
由于基坑紧靠项目部现场办公室及 318 县道故不能采取正常的爆破施工
其危害有：爆破产生的震动，容易对已施工完成的塔吊基础产生影响等
正常爆破施工产生的个别飞散物，容易对工程附近的工人，行人及车辆造成损害；且爆破作业必须经过严格设计及可行性方案论证，必须经过相关政府部门的审批后方可实施，其作业期间必须全程严格控制;对特殊环境下采用爆破作业时，常常会产生不必要的纠纷
因此，不能采取正常的爆破施工，只能采炮
