云南澄江至江川高速公路项目经理部(K0+000~K12+750) 桩板墙施工方案云南公投建设集团有限公司澄川至江川高速公路项目经理部二〇一七年二月桩板墙专项施工方案第一章 编制依据与原则一、编制依据根据本工程的内容、特点、施工条件,编写了本工程桩板墙施工专项方案
编写过程中充分考虑相关构筑物在挖孔桩施工过程中的结构安全、作业中的安全等各方面问题,优化施工方案、科学合理地组织施工队伍进行挖孔桩施工作业,在确保一切施工安全、质量可控的前提下,使业主的工期目标要求也得以可控,安全、优质、高效的完成本次合同施工任务
1、《仙湖立交路基横断面施工图设计》 2、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2024]87 号) 3、《混凝土结构设计法律规范》﹙GB50010-2024﹚ 4、《建筑边坡工程技术法律规范》(GB50330-2024) 5、《公路工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 6、《公路路基施工技术法律规范》(JTG F10——2024) 7、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2024; 8、《公路工程技术标准》 JTGB01-2024; 9、《工程测量法律规范》GB50026—2024; 10、《公路路基施工技术法律规范》JTGF10-2024 ; 11、《混凝土结构工程施工质量验收法律规范》(GB50204-2024) 12、《岩土锚杆(索)技术法律规范》(CECS22-2024) 13、《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2024) 14、《地基与基础工程施工质量验收法律规范》(GB 50202-2024) 编制范围:本方案适用于仙湖立交 A 匝道 K0+240~K0+480 段、D 匝道 K0+460~K0+700 段路基防护工程均采纳桩板墙施工工艺,并采纳人工挖孔桩进行施工,桩身采纳 C30 混凝土进行现浇
2、编制原则 1