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汽车制动系毕业论文正稿

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轿车制动系统构造[摘要]伴随着汽车生产产品的日益增多,随之而来的问题也在不断增加,尤其是汽车制动系统的故障,成为人们普遍关注的问题。大部分汽车采纳液压制动,但其制动操作较费劲,制动力不是很大,制动液流动性差,高温易产生气阻,如有空气侵入或漏油会降低制动效能甚至失效。因此汽车制动系统故障的解决也变得日益重要,探讨影响汽车制动系统的各种因素,并找到解决方法,才是汽车今后进展的重中之重。由于本人水平有限论文中难免存在错误和不足之处,所以论文在编辑过程中参考了大量的文献资料,借鉴了部分数据资料和图表,敬请老师多多指正与批判。 [关键字] 液压制动; ABS; 制动鼓; 行车制动; 驻车制动目录1.丰田致炫轿车制动系简介 41.1.制动系的功用与分类 31.1.1 制动系的功用 31.1.2 制动系统的分类 41.2 制动器的工作原理简介 52. 丰田致炫轿车制动系统部件的结构与原理 62.1 行车制动器的结构与原理 62.1.1 前轮盘式制动器 62.1.2 后轮鼓式制动器 72.2 驻车制动器的结构与原理 82.3 真空助力装置 92.4 车轮制动防抱死系统(ABS)的结构原理 103.制动系统的日常维护 123.1 行车制动器的维护 123.2 驻车制动器的维护 134.制动系统常见故障诊断与排除 144.1 制动不灵 144.2 制动拖滞 144.3 制动跑偏 154.4 制动时有噪声 164.5 制动时发抖 164.6 制动失效 16结束语 17致 18参考文献 191.丰田致炫汽车制动系简介1.1 制动系的功用与分类1.1.1 制动系的功用使行驶中的汽车减速甚至停车,使下坡行驶的汽车速度保持稳定,以与使已停驶的汽车保持不动,这些作用统称为汽车制动。汽车制动系是指在汽车上设置的一套(或多套)能由驾驶员控制的、产生与汽车行驶方向相反外力的专门装置。其作用是:使行驶中的汽车根据驾驶员的要求进行适时减速、停车或驻车,以与保持汽车下坡行驶速度的稳定性。除此之外,制动系统还应包括以下功能:1、提供平稳的停车功能,能使停车过程平顺柔和。2、提供制动片的清干功能。当车辆在湿滑路面上行驶时,系统会在固定间隔时间发出微弱的制动脉冲,用来清干制动片上的水膜,以保证可靠的制动。3、塞车辅助制动功能,在发生塞车的情况下,驾驶员只需控制油门踏板。一旦把脚从油门踏板上挪开,系统会自动施加一定的制动力以减速停车。这样,驾驶员就不需要在油门踏板和制动踏板之间频繁的轮换。4、上坡辅助功能,可防止汽车向后或向前溜动。当车辆在陡峭或...

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