汽车生产基地办公楼粉喷桩施工组织设计（地基处理设计）目 录一、工程概况二、地基处理设计方案三、施工组织设计编制依据四、场地工程与水文地质条件五、施工部署与目标六、施工准备七、施工组织计划八、施工工艺与措施九、质量保证措施十、工期保证措施十一、安全生产保证措施十二、文明施工保证措施十三、雨季施工措施十四、附图一、工程概况1 工程名称：骏马专用汽车生产基地写字楼餐厅粉喷桩工程。2 建设单位：骏马专用汽车。3 设计单位：某某中建建筑。4 勘察单位：某某地质工程勘察院。5 工程地址：位于某某街道办事处原东风盐场。二、地基处理设计方案1 设计要求本工程采纳独立基础，地基承载力特征值不低于 180kPa。基础底面标高为-1.50m，垫层 10cm。2 地基处理方案选择根据勘察报告建议，可供选择的处理方案有粉喷桩、打入式预制桩 ，另外也可采纳 CFG 桩。参照场地的岩土工程条件与同类工程的施工经验，结合工程造价因素，本工程适合的处理方式以粉喷桩为宜。3 适应性评价（1）浅部地层主要为素填土与淤泥质粉质粘土，约 5.5m 以下为硬塑粉质粘土，具有良好的水泥土成桩条件与良好的桩端持力层。（2）地下水位较浅，土层的含水量较高。（3）本地区具有同类工程的施工经验，施工机械容易满足设计要求。（4）施工对附近环境影响较小。（5）施工速度快。4 粉喷桩处理参数（1） 在基础围布桩，处理后的复合地基承载力特征值为 190kPa。（2） 粉喷桩桩径为 500mm，桩长约 5 米/桩。（3） 桩端持力层为第④层粉质粘土。（4） 面积置换率约 0.3，桩间距在 0.8～0.9m 之间。（5） 桩顶标高为-1.20m，垫层厚度 200mm，材料为 3：7 石砂。（6） 掺灰率 15%，约 50kg/m。采纳 32.5 级抗硫酸盐水泥或采纳普通硅酸盐水泥加外加剂。（7） 总计 557 根，2785 延米。（8） 建议施工前对新近填土进行碾压处理。三、编制依据⒈ 骏马专用汽车生产基地写字楼岩土工程勘察报告。⒉ 粉喷桩设计方案与平面布置图。⒊《建筑地基基础设计规》GB50007-2024、《建筑地基基础工程施工质量验收规》GB50202-2024。四、工程地质与水文地质条件1.场地地层根据岩土工程勘察报告，在场地围共揭露有 6 层岩土层：① 素填土，黄褐色、紫红色，稍湿~饱和，松散，主要成分为碎石混粘性土与砾石﹑砂土与风化碎屑等组成。该层平均厚度 2.30 米。② 含淤泥粉质粘土，深灰﹑灰黑色，饱和～很湿，软塑状态，含少量生物贝壳碎片，...
