洞身Ⅴ级开挖与锚喷支护工程施工设计方案文字说明

炎陵至汝城（湘粤界）高速公路 5 标段长旺 2 号隧道工程出口洞身Ⅴ级开挖与锚喷支护施工组织设计1 编制说明1.1 编制依据1.1.1 省交通规划 2024 年 9 月《炎陵至汝城（湘粤界）高速公路第 5合同段两阶段施工图设计（第一.二册，长旺 2 号隧道）》。1.1.2 公路施工有关规、标准。1.1.3 管段前期土建工程施工进度情况。1.1.4 炎陵至汝城高速公路工期要求。1.2 编制围省交通规划 2024 年 9 月《炎陵至汝城（湘粤界）高速公路第 5 合同段（K25+780～K28+302）两阶段施工图设计（第一、二册）》的《长旺 2号 隧 道 ） 》 设 计 围 长 旺 2 号 隧 道 工 程 出 口 SX-Va 段 ZIK27+741 ～785、YK27+740～786.5 洞身开挖与锚喷支护。1.3 编制原则1.3.1 根据资源投入情况和现场施工条件，能够指导现场施工。1.3.2 施工进度计划满足工期要求。1.3.3 施工工序进度计划，其技术条件满足质量、安全等相关规要求。2 SX-Va ZIK27+741～785、YK27+740～786.5 段概况2.1 ZIK27+741～785、YK27+740～786.5 区地貌类型为丘陵地貌，风化剥蚀强烈，位于地势较陡峭的山坡上，隧道洞身部分地势起伏较大，洞门仰坡自然坡度约 40～45°。隧道出口段测设线间距约 20m，属小净距中隧道。2.2 平纵面 左幅隧道 ZIK27+741～785 段位于 R=1050 的缓和曲线上；右幅隧道YK27+740～786.5 段位于 R=1000 的缓和曲线上。左幅隧道为单向坡，隧道纵坡为 2.098% (沿路线前进方向上坡为正)。右幅隧道为单向坡，隧道纵坡为 2.070% (沿路线前进方向上坡为正)。2.3 ZIK27+741～785、YK27+740～786.5主要工程数量：附表 ZIK27+741～785、YK27+740～786.5 主要工程数量表项目规格与型号单位数量开挖m³9839.16初期支护喷射混凝土C20m³867.895钢筋网φ8kg8329.62钢支撑20 工字钢kg15386.425锚杆D25 中空注浆锚杆m39320.28连接钢板A3 钢板Kg17195钢架连接钢筋φ22HRB335Kg12672.715锁脚锚杆D25 中空注浆锚杆m2111.36超前支护小导管φ42 热轧无缝钢管Kg/m7619.3/2295.1水泥浆m³42.93施工准备确定施工方法开挖现场监控量测是否符合管理基准？进入下一循环作业初期支护超前支护长管棚钢花管φ108×6mm 钢花管m2160孔口管φ127×4mm 孔口管m80工字钢I18 工字钢Kg1820.87固定钢筋φ25HRB335Kg314.16混凝土C25 混凝土m³32.364 开挖与锚喷支护施工方案4.1.1 施工方案简述ZIK27+741 ～ 785 、 YK27+740 ～ 78...