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浅谈工程项目成本控制2

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浅谈施工企业项目成本管理中铁五局机械化公司 郝湘涛[容摘要]:本文以施工企业的角度,阐述了如何在项目建设过程中控制好成本,指出了当前施工企业项目成本控制中存在的主要问题,并对解决这些问题进行了粗浅的探讨。[关键词]:项目 成本 管理前言项目是施工企业效益的源泉。随着市场竞争越来越激烈,项目的利润空间也越来越小。如何加强项目的成本控制,有效降低工程成本,提高企业的经济效益,已成为企业目前非常紧迫的任务。成本管理的水平,已成为施工企业的核心竞争力。施工企业的项目的成本管理,主要分为两个方面。一是对业主要认真履行和业主的施工合同,完成合同规定的工作容,在此基础上通过变更、索赔等手段,增加合同收益;二是严格进行物资设备费用管理和劳务分包费用的管理,降低物资消耗,节约费用支出。下面以双通项目为例,谈谈对项目成本管理的个人理解,供大家参考。1.增加合同收益方面增加合同收益的主要手段是变更和索赔,因此,必须认真分析、理解透彻与业主的承包合同,在此基础上通过分析合同条款、利用不平衡报价、变更施工方案等方式,达到增加合同收益的目的。1.1.利用合同条款找出变更索赔理由由于竞争激烈,施工企业中标项目的利润已经很小,个别情况下甚至没有利润。在这种情况下,项目实施过程中能否依据合同条款进行有效的变更和索赔,成为项目是否赢利的关键。承包合同是项目实施的最重要依据,是规业主和施工企业行为的准则,也是成本造价控制人员应重点讨论的项目文件。在合同条款基础上进行的变更索赔,依据充分,最据说服力,成功的可能性也比较大。以双通高速公路项目为例,合同中有一条条款规定:“施工过程中,可对柴油、钢筋、水泥进行调差”。 此条款属于叙述不严密的条款,按业主的本意,是只能对施工现场施工机械所用的柴油、钢筋、水泥三大材进行调差,碎石、砂等地材是不能调差的。但此条款对哪些设备所使用的柴油没有具体说明。我们可以做出这样的理解:“运输以与开采碎石砂砾的机械所使用的柴油,也在调差围以”。实际上双通项目的地材价格构成中,运输费用要占到 60%以上,开采与资源费用只占到 30%,调整运输车辆的柴油费用实际是变相的调整了地材费用,该项调差变更一旦批准,将为项目增加 900 万元的净收入。有了合同条款关于调差的不严密条款后,我们可以以此为依据,和业主据理力争,以争取该部分费用。因此,成本管理人员必须充分认识到合同的重要性,相关条款要反复讨论,认真推...

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