浅谈应用型汽车营销人才的培育 摘要：我国的汽车营销人才基本是通过高等院校进行培育的，作为以传统教学模式为主、培育学术人才为主的高等院校，如何培育出既懂得汽车理论知识、营销理论知识、汽车技术知识又具备营销、技术实践能力的应用型人才，是目前值得讨论、探究的问题。 关键词：应用型人才；汽车营销；人才培育 我国汽车产业在经历了十年快速增长的黄金时代后，尽管汽车销量增速开始减缓，但 2024 年汽车销量也接近 2300 万辆，继续保持全球第一的位置。面对 2024 年增速 6.9%的年销量，来自汽车经销商的信息却是销售压力增加，库存指数超过警戒线，高库存带来的问题是大量资金被占用，经营成本增加。造成这种状况的原因是多方面的，其中一个方面是常规的营销方式已不能产生较好的效果，同时，经销商的财务、销售、行政管理等费用居高不下，因此，市场需要更好的营销手段，需要综合能力强的营销人才。汽车市场营销人才连续多年占据人才需求榜前列，供不应求的比例也占据前列，尤其是在经济发达地区，对营销人才的需求趋于多样性，比如：销售管理、市场调研、客户服务、营销策划、渠道管理等岗位对人才的需要都非常大。在营销人才需求量增加的同时，对营销人才的综合素养要求也越来越高，汽车营销人才既要懂汽车技术，又要具有充足的营销管理知识。汽车产品的特点决定了汽车营销具有行业特别性，而目前，多数汽车营销人才要么是专门学习营销管理专业的毕业生，要么是专门学习汽车相关专业的学生，既掌握汽车技术又熟悉营销理论的人才并不多，再加上汽车技术是一项较复杂的专业技术，很难在短时间内掌握。因此，注重应用型营销人才培育是目前值得讨论的问题。 1 我国汽车营销人才培育现状 随着我国汽车工业的快速进展，对行业人才的素养要求越来越高，汽车营销是一个管理的过程，需要了解和掌握汽车售前、售中、售后的管理情况。而汽车行业的人才多数是通过高等院校进行培育，为适应我国汽车产业全面进展和市场的需求，我国高等院校纷纷开设汽车服务工程专业，以期培育出社会需要的汽车营销人才，但是，多数高校都是采纳学科型人才培育的模式，以课堂讲授为主。学科型人才培育方式具备一定的优势，即对学科知识进行系统学习、理论功力较强；但不足的是对市场需要关注不够，因此，这种培育方式更适用于学术型人才的培育。当然，也有一些学校认识到传统模式与市场的差距，进行了一定改革，但改来改去也只不过是增加了一些案例分析...
