现代物流业进展调查分析 2024 年 8 月 9 日，南充市委提出了“155”进展战略，建设“成渝第二城”，培育“现代物流”千亿产业集群。南充社会物流总额：2024 年 650 亿元，2025 年 1000 亿元；税收：2024 年 13 亿元，2025 年 20 亿元；就业人数：2024 年 5 万人，2025 年 8 万人。“155”进展战略的提出，助推了南充现代物流业的快速进展，使南充现代物流业的进展进入了一个崭新的时代。 1、南充现代物流业的现状 2024 年，紧紧围绕市委“155”进展战略，突出项目攻坚、企业培育、招大引强等工作重点，迎难奋进、砥砺前行，总体保持了稳中有进、稳中有升、稳中向好的进展势头。南充市社会物流总额 3270 亿元，同比增长 15.1%；物流业增加值预 100 亿元，同比增长 17%；社会物流总费用占 GDP 比重为 17.5%，比去年下降 0.3 个百分点。以下数据来源于调研（调研企业 57 家）：从企业的性质看，国有及国有控股企业 6 家，占调研企业的 10.5％；民营企业 51 家，占调研企业的 89.5％。从区域看，目前南充现代物流园集中了 6 家大型快递企业（包括圆通、中通、申通、顺丰、百世、优速）、63家大型物流企业（包括四川南鑫物流集团、南充传化公路港物流有限公司、川东北粮食物流中心、中国物流南充现代物流中心、友信龙国际农产品商贸物流中心、京东南充营运中心等），分别占南充市顺庆、高坪、嘉陵三区的 90%、70%；中铁联运（四川）多式联运示范基地项目、中型物流中心（B 型）正在建设中；其它县（市）相对少。从企业的规模看，企业人数在 100 人以上只有 12 家，占调研企业的 21.1％；企业人数在 100 人以上有 45 家，占调研企业的 78.9％。 2、南充现代物流业进展存在的问题 从调研企业的情况看，主要存在以下问题：2.1 现代物流观念落后、片面，亟待提高全面的认知。现代物流经过二、三十年的进展，虽然进展较快，但很多企业对现代物流的看法是落后、片面的。从调研来看，56.1％的企业把现代物流看成是单一的运输或仓储或快递，甚至认为现代物流就是货运、货代，没有把现代物流看成是集运输、仓储、配送、装卸搬运、包装流通加工、信息处理相结合的有机整体，是“第三利润源”或“第四利润源”。由于企业对现代物流的认知是落后的、片面的，直接导致南充现代物流业的进展相对缓慢、规模小、竞争力弱。2.2 物流企业规模小，竞争力弱。2024 年底，南充市货运企业 1300 余户，注册...
