高速公路建设的审计方法探讨 抓好项目立项审批关，法律规范基本建设程序
对于项目立项审批关要严格把关，基础建设程序需要法律规范化，实行科学的投资决策，减少工程造价，避开盲目性的浪费
对于政府投资效益审查要注重事前审计，从而提供决策依据，但是，有的公路建设项目违反相应的决策程序，盲目投资，造成社会资源出现浪费，因此，我们一定要注重对项目决策、立项的审计力度，把好决策关口，科学规划投资决策，避开因为决策失误的问题，导致工程建设没多久后就进行拆除，除此之外，我们还要对项目概算的编制是否合理进行审查，预防工程造价偏高的情况发生
把好工程项目招投标及合同签定关，提高政府投资效益
招投标过程的公开、公平、公正是维护工程建设市场持续的关键
在跟踪审计的过程中，审计人员常常发现，评标专家是由建设单位聘请的系统内部员工，招投标工作是由建设单位自己组织，这样极易造成不公开、不公平、不公正现象的发生
在对该高速公路进行路基桥涵第四合同段的招投标及合同进行审计的时候发现，评标得分第一的施工单位，曾经因为在外地施工出现了严重的质量问题，被省级交通厅给予过处罚，这样就不符合《招标文件》的要求，应该让评标得分第二的施工单位中标，虽然投资额有所增加，但是为了工程的质量着想，应该综合考虑后期的效果，以质量为重
另外，在对该高速公路某标段内的公路监理合同审计的过程中，发现监理单位与建设单位签订的合同中监理费用按工程造价的 1
7%计取，这与国家所规定的计取系数有很大的差别，存在违规套取项目建设资金的问题，为此，审计组下达了整改通知书，将计取系数调整为合同的 1
25%，仅这一项就节约资金近 400 万
把好项目建设过程中的资料收集关，把好工程质量、进度、投资的控制关，发挥跟踪审计的效能，确保工程效益充分发挥
由于在公路工程中，土石方量的大小直接影响着工程造价的高低
为此，有的施工单位就在土石方量上动起了脑筋，
