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黄土路基填筑现场施工管理研究

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黄土路基填筑现场施工管理讨论 摘要:陇西地区黄土分布范围广、厚度大,且具有很强的湿陷性。路基填筑时,应加强现场施工管理,选用合格填料,采纳冲击碾压、强夯置换等工艺,从而提高公路路基的工程质量,延长公路使用寿命。就黄土路基的填筑现场施工管理进行了分析。 关键词:黄土;湿陷性;现场施工管理;填料;工艺 1 工程概况 S228 景家店至三岔改建项目地处典型黄土高原区,约有60km 路段地势相对平坦,公路平面线形较好,约有 50km 位于山岭重丘区,地势较陡,原旧路平纵指标差,回头曲线处,曲线半径小[1]。为保证三级公路技术指标,因此在施工中将出现高填方以及挖方。本次设计黄土沟壑路段的高填方,一方面对原地面进行冲击碾压,另一方面对路基填料分层填筑压实,以减少不均匀沉降;黄土沟壑路段的挖方,一方面对路基部位采纳天然砂砾换填,另一方面对路床底进行冲击碾压处理,以增加地基承载力。为提高路基填筑质量,高填方路堤应优先安排施工,以保证其有足够的沉降期。 2 黄土工程特性 黄土是一种特别粘性土,粉粒含量高,多孔隙,干燥时坚硬,浸水后颗粒间的凝聚力和整体强度会降低甚至丧失,在自重或其他荷载作用下发生沉陷,具有很强的湿陷性以及崩解性。此外土中含有 CaCO3 等易溶盐类,遇水溶解形成冲蚀;黄土透水性差、有膨胀性,过湿时易形成弹簧土,侵湿后不易干燥,干燥时还会产生收缩裂隙,不是填筑路基的理想填料。雨季施工时,更应注意使降水迅速派出路基范围外,不要在路基范围内积水[2]。 3 路基施工前期准备 1)施工组织准备。在项目经理部的统筹安排下,组建以具有现场施工经验的施工技术人员为基础的施工处,选择具有一定实力的劳务队进场,并做到分工明确,责任落实。2)施工技术准备。进行图纸会审,对现场勘察核对,编制详细且具有针对性的施工组织技术方案,并对技术人员及劳务队人员做好技术交底。3)物资准备。积极调配施工所需的材料及机械设备,在施工前期做好合理的配制,调配方案,保证现场施工便道的畅通。4)填料要求。禁止使用老黄土做为路床填料。当使用新黄土填筑路基时应破裂到小于10cm 的块料。 4 路堤施工工艺 路堤填筑的施工过程概述为三阶段、四区段、八流程的施工作业。三阶段:准备阶段、施工阶段、竣工阶段;四区段:填土区、平整区、压实区、检测区;八流程:测量放样、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路基整修、边坡整修。 5 路基基底的处理...

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