卸钢轨安全措施一、作业内容：人工卸钢轨。二、作业地点：麻田----悬钟区间。三、作业数量：总数量：共计 1224 根 16 组 32 车，其中 15 组每组钢轨数为 80 根，另外一组为 44 根标轨，另外有 4 组（320 根）标准钢轨为长时间存放的旧轨，另外 12 组为新轨，具体分布：⑴ 50kg/m 标轨：1116 根⑵缩短轨：128 根，包括 40mm31 根 80mm49根 160mm48 根每组钢轨为 4 层，梯形分布，第一层为 17 根，第二层为 19 根，第三层为 21 根，第四层为 23 根，钢轨车的高度距平板面1m 左右，每组钢轨为 2 个大的转向架，4 个小的转向架，每天要点卸车的数量原则上为 1 车，可根据给点情况、人员情况适当调整。四、作业方式：双轨道车或调车机配合作业（双轨道车配合一次只能拉 1 组）每组的重量为 100 吨（不含自重）。五、作业时间：2025 年 12 月 29 日---2025 月 1 月 1 日每日早：7：00-10:30六、作业要求：要点封锁麻田-悬钟区间 3 小时 30 分钟。七、作业人员：每组钢轨车为 6--8 人，根据卸车数确定人员数量。八、施工负责人：刘长江施工队长：张彦文九、作业机具：1、对讲机：1 台 2、信号旗：1 套 3、大剪：1把 4、翻轨器：6 根 5、撬棍：2 根 6、大锤：2 把 7、钢卷尺 1 把 8、枕木头 3 根照明头灯 8 盏以上机具为 1 组钢轨车的配置。十、区间钢轨的轨节布置另见附表。十一、作业安全措施：（1）卸钢轨：1、卸车时应当配备足够的卸车人员、工具、劳动用品及防护用品。2、卸车前施工负责人应提前调查卸车位置、卸车数量，并在卸车前 1 天 18:00 之前在麻田车站登记向调度提出要点申请计划。3、卸轨车出发前，施工负责人应检查车上钢轨的数量规格及捆绑情况，并向卸车人员、司机讲清当日作业计划，卸车起止里程、信号联络方式及安全注意事项等相关内容。4、得到调度许可命令后，卸轨车方可驶离股道进行区间。5、往返运转过程当中施工人员应乘坐在轨道车内，在列车辆未停稳前，不得打开车门或做其他影响安全的准备工作。6、施工人员应当根据相关规定佩戴劳保用品。7、在卸轨过程当中，施工负责人应指定专人对卸轨车进行指挥、引导和防护。8、卸轨过程当中不得造成车辆偏载，走行过程当中假如发现装载不良，必须立即停车整理加固，未经整理加固，严禁继续运转。9、车辆走行时，严禁卸轨料。10、施工负责人应该积极与车站值班员、调度、调车组、司机进行联系和沟...
