道口工程施工方案一、编制原则1、加强施工过程中的质量控制，确保工程质量达到合格要求
2、科学、合理的安排施工顺序及施工进度，保证工程顺利完工
3、合理规划施工，搞好文明施工，树立企业良好形象二、工程概况新华路与棉花储备库铁路橡胶平交道口，位于颍东区致富路段，道口设计宽度为 75m
道口采用 50kg/m 钢轨橡胶道口路面
三、施工工期及进度目标该工程预计于 2015 年 4 月 1 日-2015 年 5 月 1 日之间施工，需要 30 天时间，完成施工任务
四、施工质量目标我们质量目标是一次性施工出合格的工程，坚决杜绝返工现象发生
进一步加强施工过程中质量、安全、工期、成本、文明施工的控制和生产要素的优化配置及动态管理，优先采用科学、先进、合理的施工技术和施工方案，真正体现“优化施工方案，强化现场执行能力”的管理水平和“求实、创新、开拓、进取”的企业精神，一定能优质、高效圆满的完成工程施工任务
五、具体道口施工方案1、施工前认真做好施工放样工作，核查平交口设计标高是否与原有道路顺接，若发现与实际不符及时与设计单位联系
2、施工前认真做好施工现场排水、原有道路及沟渠的临时贯通等工作，领会设计意图，安排好施工工序，对有疑问的地方，及时向设计单位、监理工程师反映
3、施工前将致富路道口进行全封闭处理，两侧设置警示牌，提示绕行标志等，并派专人 24 小时进行看护
4、道口采用 50kg/m 钢轨橡胶道口铺面，橡胶道口及平台施工前，基底开挖至原有涵洞，基面测量整平后，浇筑 0
3m 厚 C20 素混凝土，0
25m 厚碎石道砟（所有道砟均应坚硬耐磨，不应使用石灰岩），压实系数均不小于 0
97，碎石垫层孔隙率＜18%，然后捣固密实，确保橡胶道口及钢筋混凝土路面稳定，防止下沉
3、由于铁路与道路衔接段均为应力集中区域，水泥混凝土及容易折断，现状铁轨两侧 5m 范围内
