关于机场塔台管制的安全管理机制讨论论文当前我国民航业的快速进展对于机场管制指挥的要求越来越高，安全管理机制的建立与完善不仅可有效改善机场管理现状，缓解空中交通压力，也是当前应对大飞行量的重要实践探究方向，对于降低各类安全事故的发生率有积极意义，尤其是在减轻飞机调配冲突、合理分配空中资源、真实准确记录飞行、保障航管安全方面有出众表现。机场塔台管制的安全管理机制涵盖诸多方面，下面就管理机制的建设与创新管理加以分析探究。1 建立科学法律规范的安全管理体制机场塔台肩负着管理所有航班的重责大任，在加强地面空中设施建设的同时，要坚持科学化与法律规范化的管理体制建设，提升系统自动化、智能化管理水平，从而以更加全面、完善的体质应对各类故障与问题，解决好大飞行量状态下塔台管理建设。具体安全体制建设要从以下三个方面入手：(1)培育全局意识塔台管制安全体制的建设意味着要从全局角度处罚形成全面且法律规范的管理体系，由塔台控制室进行精准到位的全面控制，在充分了解各项管理运行体制的基础上，更好的应对大飞行量状态下的飞行资源调配管控，从而在工作中掌握管理的主动权，更加高效的应对各类安全问题。(2)强化检查监督机场塔台管制室内部要建立专门的安全工作监督检查小组，配合管理体制形成全面有效的监控体系，定期监管考察规章制度的落实情况，及时处理并解决工作中出现的各类安全问题与运行问题，尤其是现场监控方面要做到连续无间断。尤其是在军航民航协调方面、飞行管制方面、维护飞行秩序方面、重大飞行事故处理方面等做好现场管控。在一些飞行量激增、工作负荷大的典型时段，要做好潜在飞行冲突的排查与飞行安全保障，加强席位管制员与机组的监听，以减少口误及信息接收失误等情况的产生。在大飞行量状态下，要做好管制室工作人员工作安排，以保障工作质量与效率，并设立安全检查单，定时对时间段内工作状况进行总结，及时纠正失误，通过自我排查、监督检查等提升管制员安全意识，通过多方联合提升管制指挥的安全系数。(3)做好管制系统建设2 加强创新安全管理方法的应用塔台管制工作中创新安全管理办法的应用要结合管制工作特点开展，比如单跑道的控制关键在于飞机间隔、待起飞飞机动态与五边飞机的飞行动态，双跑道控制关键在于平行跑道双风机状态、起落飞机间隔及进近排序、地面滑行冲突调节等，根据以上管理特点合理应用创新安全管理办法，具体如下：(1)创立安全间隔移交点安全间隔移交点的...
