大陆国际物流发展概况

第十一章 大陆国际物流发展概况学习重点1. 国际物流的发展趋势 2. 加入 WTO 对大陆国际物流的影响 2.1. 加入 WTO 对大陆国际物流的要求 2.2. 加入 WTO 后大陆国际物流发展的机遇和挑战 3. 大陆国际物流的发展现状 3.1. 大陆的国际物流规模和国际物流量 3.2. 大陆国际物流运输系统的现状 3.3. 大陆的国际物流仓储现状 3.4. 大陆的国际物流流通加工现状3.5. 大陆国际物流信息技术的应用现状 学习重点3.6. 大陆国际物流标准化现状 3.7. 国际物流节点 4. 大陆国际物流发展存在的问题 4.1. 限制大陆国际物流发展的经济体制因素 4.2. 大陆国际物流运输系统存在的问题 4.3. 大陆保税区物流存在的问题 4.4. 大陆物流信息技术应用中存在的问题 4.5. 大陆国际物流标准化存在的问题 4.6. 大陆口岸物流存在的问题 4.7. 大陆港口物流存在的问题 5. 大陆国际物流发展的建议与对策 1. 国际物流的发展趋势（ 1 ）国际物流反应快速化（ 2 ）国际物流组织网络化（ 3 ）国际物流系统信息化（ 4 ）国际物流服务社会化（ 5 ）国际物流活动全球化（ 6 ）国际物流手段现代化 42.1. 加入 WTO 对大陆国际物流的要求1/2交通运输：对公路运输，将分别在一年和三年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司 ; 对于铁路运输，将分别在三年和六年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司。仓储：分别在入世一年和三年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司货运代理：分别在一年和四年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司，合资企业经营一年以后可以建立分支机构。外资货运代理公司在其第一家合资公司经营满五年后可以建立第二家合资公司。入世两年后，此项要求将被减至两年。 2.1. 加入 WTO 对大陆国际物流的要求2/2海上运输：允许开展国际海上货运和客运业务( 如航班、散货和不定航线货船 ) 。外资占少数的合资企业还可以五星红旗作为国籍旗进行经营注册。邮递服务：分别在一年和四年后允许外资占合资企业多数股份和全资拥有子公司。可以涉及国内一种或多种运输方式的邮递服务，但邮政部门专营的服务除外。通信和互联网：入世后上海、广州及北京允许合资企业外资占少数 (30%) 股权 ; 入世后一年内推广至成都、重庆、大连、福州、杭州、南京、宁波、青岛、沈阳、深圳、厦门、西安、太原、武汉，外资所占股份可增至 49%; 入世两年内取消地域限制，外资所占股份可增...