柴油机供油提前角的检查与调整摘要：柴油机供油提前角过大或过小对发动机影响较大，将供油提前角控制在正常的范围内，对柴油机的经济性、动力性和启动性能都有重要的意义。介绍了柴油机供油提前角的车上推断法，分析了供油提前角不准确产生的原因，及调整方法。关键词：柴油机；供油提前角；检查；调整为了使燃油雾化得更好，喷油器要在活塞到达上止点之前就向气缸内喷油。喷油泵开始供油时，活塞顶部距上止点所对应的曲轴转角，叫做供油提前角。喷油泵供油提前角的大小对柴油机的工作过程影响很大。供油提前角过小，供油时刻推迟，将使柴油机的后燃增加，造成发动机过热，排气管冒黑烟等。若柴油机的供油提前角过大，则柴油是在气缸内空气温度和压力较低的情况下喷入的，混合气形成不好，着火落后，使柴油机工作粗暴，也影响柴油机功率，柴油机表现为动力不足。发动机供油提前角过大或过小，是常见的对发动机工作影响较大的故障之一。将供油提前角控制在正常的范围内，对柴油机的经济性、动力性和启动性能都有重要的意义。1 供油提前角是否准确的车上推断法当发动机出现清脆的敲缸声、冒黑烟、动力不足、车温较高；及单缸机热车熄火时，飞轮在上止点或上止点前突然停转等现象，通过观察，一般可推断为供油时间过早。若多缸发动机表现类似缺腿现象，车温较低时，发动机冒白烟，当发动机温度上升后，又出现冒蓝烟现象，可断定为供油时间过晚。由于燃烧不彻底，该烟有辣眼并刺激呼吸道的感觉；发动机工作时温度上升很快，而且易开锅，功率不足；单缸柴油机燃烧室的启动喷孔易堵塞，造成启动困难，经观察一般可判定为供油时间过晚。根据上述两者不同的症状特征，归纳起来，进行比较，再加以区别和进一步确认。（1）供油提前角过大时，缸内有敲击声；供油角过小时，缸内无敲击声。（2）供油提前角过大时，排气管间断冒黑烟；供油角过小时，排气管间断冒白烟。（3）供油提前角过大或过小都造成柴油机难以启动，相比之下，供油提前角过小时启动更加困难。（4）供油提前角过大，首先表现为机油温度过高，并伴有水温较高现象；供油提前角过小时，首先表现为水温过高，并伴有排气温度过高现象，而机油温度升高则不明显。2 供油提前角不准确的原因（1）发动机供油提前角不正确的原因：①柱塞偶件、出油阀偶件磨损严重。②柱塞挺杆（随动柱）、调整螺栓、滚轮、滚轮衬套和滚轮销轴磨损严重。③柱塞挺杆调整螺栓锁紧螺母松动，螺栓位置改变。④凸轮轴凸轮磨损...
