汽车环保吞油吐雾何时休每天迎着晨曦，眺望满街的车水马龙，汽车像蝗虫一样塞满了街道，开车的，乘车的满脸焦虑，汽车已经主宰了交通工具市场。一个个“车轮上的城市”不断涌现，“车水马龙”的盛景背后，是我们呼吸的空气正在改变“味道”。汽车社会的到来，让不少人感到惶恐。这种惶恐出自对社会秩序的不信任和对生存境遇的担忧。在不少人心目中，汽车生就一副钢铁之躯，却承载了人类的饕餮、贪欲、懒惰、淫欲、骄傲、嫉妒和暴怒这“七宗原罪”。现代文明带来的负面影响，在“车”的世界里都发挥得淋漓尽致。奔涌而出的黑烟，令人窒息的空气，让我们不得不直面这个难题——汽车环保。国 III 标准空降北京2024 年 12 月 19 日，亦庄，这个汇聚了北京众多汽车专卖店的经济开发区，照例在冬日的阳光中渐渐苏醒。杨金磊，一家 4S 店的总经理照例一早就打开店门，第一缕阳光照例投射在那款刚上市的蓝色轿车上，这是他的得意之作，今日的阳光格外好，倾泻而下的金色光辉把这款车精致而考究的喷漆技术演绎到完美。然而，杨金磊还不知道，为了让这阳光更灿烂，一道政策金牌正悄然而至……2024 年 12 月 30 日，北京市正式实施相当于欧Ⅲ标准的机动车排放国Ⅲ标准，低于该标准的车不再允许销售。到今年 12 月 30 日，北京所有在售的新车，必须装配有国Ⅲ标准所规定的车载自动诊断系统 OBD。据了解，在已经发布的 20 批次达到国Ⅲ标准的车型中，涵盖了 104 个国内外主要生产厂家的 1465 种车型，占目前北京市场机动车销售主流车型的80%，但国Ⅲ排放以下的车辆在北京不低于 100 万辆。北京市商家库存的国Ⅱ车已陆续转移到其它地区销售，而不符合标准的在用车将在较长的一段时间内逐渐淘汰。杨金磊所在的北京运通集团 12 月中下旬忙得不可开交，他管辖的 6家 4S 店虽然经营的品牌不同，但是忙碌的景象却如出一辙，短短十几天的时间就有 200 台左右的销量。2024 年 12 月 29 日，国Ⅲ标准正式实施前一天，北京亚运村汽车交易市场的人员为最后一位消费者办完购车手续时，已经是凌晨时分。北亚车市总经理苏晖无奈的解释说：“不办完购置税、车船使用税和环保验收等一系列手续，消费者不肯离开。”据苏晖介绍，由于临近春节，根据规律车市会有一个销售高峰，但在 2024 年 12 月 20 日以后，市场上出现了“过热”的局面，大批消费者排队抢购国Ⅱ标准车，苏晖说“北亚车市几乎所有的部门经理、行政人员都到现场去服务...
