车队安全生产 ABC 动态管理办法第一章简介交通事故的发生其主要原因有四个方面:一是驾驶员的不安全行为;二是机动车辆的不安全状态;三是管理的缺陷;四是交通道路环境的不良因素
交通事故预防、控制的难点在于驾驶员、机动车辆、道路环境的动态变化
为此，我们在总结多年交通安全管理经验的基础上，根据社会主义市场经济运输市场变化规律，企业转换经营机制、重组改制，建立现代企业制度的要求，为了进一步加强企业安全生产管理，坚持“安全第一，预防为主”的方针，坚持“谁主管，谁负责”、“谁分管，谁负责”、“谁蹲点，谁负责”、“谁承包，谁负责”、“谁的岗位，谁负责”的原则，坚持安全生产管理以人为本”，做到党、政、工、团，齐抓共管，实现本质安全的目的
针对公司各单位车队服务的运输市场、驾驶员队伍的政治、技术素养、车辆的技术状况、车辆行使道路环境，提出了以车队为管理对象，以驾驶员管理为重点，运用企业管理 ABC 重点管理、行为学、心理学、控制论、安全系统工程安全检查表等理论，实行分类分析的方法，对车队、驾驶员、机动车辆实行 ABC 动态管理
推行车队安全生产 ABC 动态管理，可以实现交通安全管理四个方面的转变：一是从被动的事故善后处理抓安全向主动超前预防抓监控转变；二是从交通安全管理工作的时兴时断、时紧时松向全过程、全方位抓安全转变；三是从车队安全管理标准各异、繁忙杂乱向标准统一、工作主次清楚、工作环节清楚、一级向一级负责的综合安全转变；四是从不易检查控制的定性安全管理向有指标、有考核标准的定量安全管理转变
通过四个转变，强化安全生产管理，提高全员安全意识，理顺安全管理程序，进一步摆正安全与生产、安全与效益、安全与企业信誉、安全与占有市场份额的关系，树立安全就是经济增长点、安全就是效益、安全就是各项工作的保证的观念，树立生产全过程抓安全、管理出安全、从严治队、强化落实的观念
第二章内容（一）车队 AB
