重特大交通事故专项应急预案为了应急救援可能发生的重特大交通（含铁路运输）事故，确保在事故发生时能够做到及时、迅速、高效、有序地进行应急处理事故造成的危害，最大限度地减轻人员伤亡、财产和设备的损失，依据国家法律、法规，关于对于可能引起人员伤亡，甚至导致社会灾难的生产系统必须制定并实施事故应急救援预案的有关规定，制定平煤集团公司重特大交通（含铁路运输）事故应急救援预案。1 事故类型和危害程度分析1.1 翻车汽、列车行驶在公路或山区急转弯时，发生翻车事故几率较大，可能导致人员伤亡、车辆损失，引起翻车事故的主要原因有：高速行驶；刹车失灵等。1.2 碰撞汽、列车在运行过程中与其他车辆人员易发生碰撞事故，导致人员伤亡，财产损失。引起碰撞事故的原因有：超载；疲劳驾驶；司机不遵守交通规则等。1.3 失火汽、列车在行驶途中易发生火灾事故，导致人员伤亡，财产损失，交通堵塞。引起火灾事故的原因有：电路系统、发动机故障、外部因素等。1.4 其他事故汽、列车在运行途中，遭遇大雾、雨雪、冰雹、山体滑坡等自然灾害时，易造成人员伤亡，财产损失。2 应急处置基本原则2.1 根据“统一指挥、属地管理、条块结合、以块为主”的救援原则，依据事故的危害程度、波及范围、人员伤亡等情况，实施现场动员，提供有关保障，组织人员疏散、安置等。2.2 以排险救人为主，做到轻重缓急、有序进行。灾害影响范围较大或受灾人员较多时，应及时报告上级有关部门和地方政府，请求援助。2.3 遵照抢险与疏导交通相结合、防连锁事故的原则。加强对事故现场人员和交通运输管理，防止事故扩大，减少损失。2.4 要加强事故现场治安保卫工作，监护肇事人员，保管现场物品，为事故调查处理提供条件。2.5 现场处置与事故责任认定紧密结合，协助公安交警部门做好现场取证工作。3 组织机构及职责3.1 应急组织体系集团公司成立重大交通（铁路运输）事故应急处置自救领导小组，作为集团公司应急处置事故的最高决策机构。集团公司下属原煤生产单位也要根据本单位实际情况成立相应应急处置自救领导小组，作为本单位应急处置事故的最高决策机构。3.2 指挥机构及职责集团公司应急处置自救领导小组构成：组长：总经理副组长：分管保卫、后勤、交通及铁路运输的副职成员：集团公司有关副总工程师及办公室、总调、保卫处、机电处、劳资处、卫生福利处、通信公司、房管中心、物资供应公司、抢救大队、总医院等部门的负责人，安监局有关人员。应...
