关键词：铁路信号设备;故障原因;措施几十年前我国的铁路运输还比较落后，铁路工人一年到头在恶劣的天气下，必须在铁路中部的高杆上设置来往列车的煤油灯引导方向，完全不能保证铁路工人的安全问题。随着时代的推动，越来越多的铁路工人因为信号设备的广泛使用向铁路信号注入新奇血液，铁路信号从灯盏等逐渐变成丰富多彩的电信号，这些铁路信号的技术也在逐渐改进。越来越多的技术力量齐全、安全的铁路信号出现在我国大多数铁路运输中，铁路信号装置的维持水平也受到关注。一、铁路信号设备综述铁路信号装置覆盖了整个列车的保护区，主要包括信号器、开关机器、轨道电路等，铁路信号装置为列车提供了安全稳定的行驶环境，从而降低了铁路保护区内发生各种安全事故的可能性。另外，在用途、结构等方面，铁路信号器具有详细的区别，例如：转辙机能够在第一次时间检测到铁路分叉点发生的各种故障，实施铁路分叉点故障监测，主要应用于铁路轨道分叉点，是铁路信号设备的三大组件之一，根据火车运行的实际情况转向，及时准确地向信号工发送故障信息，从而提高列车运行的安全性和原始活动性，并在最短的时间内向电工通报铁路分叉点故障的因。与此同时，可以根据运行速度、锁闭转弯专用车道等重新细分交换机，从而实现铁路轨道的快速维修。铁路电路是铁路信号设备操作的基础和前提条件，能够提高列车运行状态检测操作的实时性和动态性，能够及时将不同时间和道路段的基本信息发送到信号器，从而最大限度地提高铁路维护人员对列车运行状态的控制和应对能力，并将已经被信号设备变形的信息传递给电务工作人员。二、铁路信号的设备故障的原因（一）故障类型我国铁路信号设备故障主要发生在开关处。比如轨道电路问题、信号传输问题、显示网格屏幕、断开设备连接时出现问题。交换机设备故障约占总故障的四分之一。（二）信号装置故障原因（1）油箱上的连接管断裂或接头损坏。（2）变压器，包括轨道变压器工作正常。（3）电缆接头可能会意外折叠，以确保电缆外壳的定期检测和设备日常维护中的复现阶段的工作安全风险。（4）钢轨锈蚀和粉尘可能导致链节失效。三、现代铁路信号设备维修措施（一）集中监测分析目前铁路信号设备的主要故障是转辙机设备，因此需要对转辙机设备进行集中监控和分析、防止故障、减少事故发生以及减少事故造成的损失。铁路转弯专用车道的过渡中转弯专用车道的力是均匀的，因此检测到的电流保持 la 左右的正常电流范围，铁路曲线不均匀或...
