飞机结构腐蚀控制讨论【摘要】文章首先简述了飞机结构的腐蚀现象以及腐蚀类型，然后分析了飞机结构上不同的部位所产生的腐蚀形式以及产生的原因，最后重点探讨了飞机腐蚀预防的方法。【关键词】飞机结构；腐蚀；控制一、前言腐蚀是影响飞机结构寿命的主要损伤之一，严重的腐蚀会造成飞机长时间的停场修理，为了保证飞机结构的完整性和可靠性，降低维护成本，需要尽早发现腐蚀损伤并实行相应的处理措施。二、飞机结构的腐蚀现象1、飞机结构的腐蚀现象由于中国江淮以南地区雨水多、气候潮湿，受海水盐雾和大量海鲜运输的影响，腐蚀问题比较突出。一般对飞机的检查发现，损伤一般发生在货舱门槛区域、货舱地板支撑梁区域、地面空调口周围或前后勤务门口周围，它们一般属于较低等级的腐蚀损伤。随着飞机飞行时间的累计增加，结构受腐蚀环境的影响加重，腐蚀的程度和腐蚀的区域会增加。在一些老旧飞机检查时发现前后厕所区域下部地板梁、登机门的门槛区域、机身下部蒙皮、龙骨梁、货舱门框下角蒙皮、货舱下部长桁或隔框等结构区域有不同程度的腐蚀损伤。及时对飞机结构的腐蚀损伤进行检查，正确地确定腐蚀等级，从而实行适当或改进的防腐措施才能提高飞机结构的完整性并降低飞机的维修成本。2、常见的腐蚀类型腐蚀有许多不同的形式，有的使表面出现污点，有的产生较深的锈斑，有的则产生晶粒间的腐蚀。飞机上所出现的腐蚀的类型，包括一般的表面腐蚀、锈斑、晶粒间的腐蚀、剥落、应力腐蚀、电池作用腐蚀及摩擦腐蚀等。2.1、表面腐蚀这一类型腐蚀用肉眼看是均匀的，外观很难看。表面腐蚀的例子很多，有的使鲜艳光泽的表面暗淡下来，有的使光洁的表面变得粗糙，有的是酸性的清洁剂引起的腐蚀，有的是由于钢的氧化作用褪色。抗腐蚀钢和不锈钢在腐蚀的环境中也会逐渐失去光泽或受到氧化。表面腐蚀说明表面保护层受到了损伤，因此，应该认真检查是否发生了更严重的腐蚀。假如任由表面腐蚀继续进展，表面就会变得更加粗糙不堪，并导致出现更为严重的腐蚀。轻轻擦洗通常能消除这种腐蚀，并使表面恢复光洁。2.2、锈斑腐蚀锈蚀可能出现在局部的斑纹处，其一般特点是呈现出粉状的腐蚀物。在铝和镁合金零件上，这种腐蚀是白色和灰色的。大多数金属及其合金，都会因受到腐蚀而产生锈斑。通过锈斑腐蚀表面作一横断面，可以看到表面出现深浅程度不同的凹陷。可以认为这些凹陷是产生更加严重的腐蚀和疲劳的潜在的起点。清除腐蚀物之后，可以看到在金属或合金表面上有许...
