把钩工危险源辨识一、工作流程安全检查（记录、矿车、链环、插销、警示牌）→链车→安全确认→发送信号→监护车辆运转→工作结束→汇报记录二、危险源1、使用不合格的插销、三环链、钢丝绳绳扣；2、超挂车；3、斜井蹬钩 跨越运转钢丝绳 ；4、提升时，插销插不到位；5、没有执行“行车不行人，行人不行车、不作业”的有关规定；6、车辆未停稳摘挂链 ；7、车场有闲杂人员；8、不使用阻车器；9、下放车辆不进行喊话 ；10、提升大型（特别）设备，不执行作业票检查手续。三、预控措施1、作好班前会安全培训，加强现场监督管理，如有违反按“三违”处罚；2、斜井提升严禁使用不合格的插销、三环链、钢丝绳绳扣，发现不合格的插销、三环链、钢丝绳绳扣应当及时进行更换；3、斜井提升严格根据相关规定的要求挂车，严禁多挂车；4、斜井提升时严禁蹬钩和跨越运转钢丝绳，防止出现伤人事故；5、斜井提升时，插销必须插到位，防止发生跑车事故；6、斜井提升时，应当严格执行“行车不行人，行人不行车”的有关规定；7、严禁车辆未停稳摘挂链 ，在提升车辆下放到车场时，应按要求执行喊话制度，防止车场道心有人；8、车场严禁有闲杂人员，应躲在车场以外安全位置；9、车场内应按要求正确合理使用阻车器；10、提升大型（特别）设备，应当严格执行作业票检查手续。四、作业标准1、工作之前，挂钩工要详细检查每台矿车的碰头是否损坏、开裂，铆钉是否松动，底梁是否开裂和锈蚀严重，防脱圈与鸭子嘴、插销、三环链等是否损坏和磨损超限，防跑车装置和跑车防护装置是否正常；2、每趟提升或下放车辆前，挂钩工必须检查插销是否插到位置并闭锁、牵引车数是否超过规定，对于超高、超重、超宽或严重偏载有翻车危险时，都不得发出开车信号；3、把钩工严格执行“八不挂”即安全保护设施不全不挂；信号联系不清不挂；重车装的不法律规范不标准不挂；超过规定车数和重量不挂；绞车道有行人不挂；钩头连接装置及保险绳有一处不完好不挂；一坡三挡不全不挂；声光信号不全不挂。
